航空发动机轴间轴承试验机动静态特性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·轴间轴承工作条件及失效形式 | 第9-11页 |
| ·轴间轴承的工作条件 | 第9页 |
| ·轴间轴承的失效形式 | 第9-11页 |
| ·轴承试验机技术现状 | 第11-15页 |
| ·国外高温、高速轴承试验机技术现状 | 第11-12页 |
| ·国内高温、高速轴承试验机技术现状 | 第12-14页 |
| ·本试验机工况及结构 | 第14-15页 |
| ·国内外动静态特性分析研究现状 | 第15-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 试验机机体动静态特性分析 | 第18-34页 |
| ·轴间轴承试验机有限元分析方法的步骤 | 第18-19页 |
| ·机体结构静力学分析 | 第19-25页 |
| ·模型的简化 | 第19-21页 |
| ·试验机的工况和机体的材料性能参数 | 第21页 |
| ·右箱体静态特性分析 | 第21-24页 |
| ·左箱体静态特性分析 | 第24-25页 |
| ·左箱体热-应力耦合分析 | 第25-27页 |
| ·热分析 | 第25-26页 |
| ·热-应力耦合分析 | 第26-27页 |
| ·动态特性分析的基本算法—模态分析 | 第27-33页 |
| ·零件间结合部的处理 | 第28-29页 |
| ·模态分析 | 第29-30页 |
| ·试验机平台结构改进 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 轴系动力特性分析 | 第34-53页 |
| ·计算模型的建立 | 第34-36页 |
| ·分析轴系动力特性的整体传递矩阵法 | 第36-46页 |
| ·典型部件的传递矩阵 | 第37-41页 |
| ·转子—轴承系统动态特性求解法 | 第41-46页 |
| ·基于整体传递矩阵法的转子系统稳态不平衡响应计算 | 第46-52页 |
| ·转子系统振动方程推导 | 第46-49页 |
| ·给定工况下的稳态响应 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 被试验轴承滚子载荷分布计算 | 第53-62页 |
| ·载荷分布的理论研究现状 | 第53页 |
| ·切片法基本原理 | 第53-58页 |
| ·变形量的分析 | 第54-56页 |
| ·变形与载荷的关系 | 第56-58页 |
| ·各工况下滚子载荷分布计算 | 第58-60页 |
| ·被试验轴承载荷修正系数曲线 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
