| 提要 | 第1-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-13页 |
| ·引言 | 第6-7页 |
| ·我国轻型汽车排放标准的发展历程 | 第7-12页 |
| ·本文主要工作内容 | 第12-13页 |
| 第二章 中国与欧洲排放试验标准对比分析 | 第13-24页 |
| ·中国第II、III 阶段排放法规差异 | 第13-14页 |
| ·中国II、III 阶段蒸发污染物排放试验差异及技术对策 | 第14-21页 |
| ·中国III 阶段排放标准与欧III 标准差异 | 第21-24页 |
| 第三章 满足不同阶段排放标准的轻型车排放控制技术 | 第24-28页 |
| ·国际上排放标准发展的几各阶段及技术对策[2] [10] | 第24-26页 |
| ·满足国Ⅱ和国Ⅲ阶段标准的关键技术 | 第26-28页 |
| 第四章 车辆道路负荷设定对排放结果的影响 | 第28-37页 |
| ·车辆在道路上的力学分析及道路负荷在测功机上的模拟 | 第28-31页 |
| ·车辆不同状态下底盘测功机设定对排放结果的影响 | 第31-35页 |
| ·底盘测功机上道路负荷不同设定方法对车辆经济性的影响 | 第35-37页 |
| 第五章 燃油品质对排放影响的试验研究 | 第37-46页 |
| ·引言 | 第37-40页 |
| ·试验主要仪器设备、试验方法 | 第40-41页 |
| ·汽油烃类组成对蒸发排放的影响 | 第41-43页 |
| ·汽油中硫含量对车辆排放的影响 | 第43-46页 |
| 第六章 全文总结及今后工作展望 | 第46-48页 |
| ·全文总结 | 第46页 |
| ·今后工作展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 图表索引 | 第52-55页 |
| 中文摘要 | 第55-56页 |
| ABSTRACT | 第56-57页 |
| 导师及作者简介 | 第57页 |
