| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·研究概况 | 第8-11页 |
| ·国外研究概况 | 第8-9页 |
| ·国内研究概况 | 第9-11页 |
| ·主要研究内容及思路 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·研究思路 | 第11-13页 |
| 2 交通运输基础设施与区域经济相互作用基本理论 | 第13-19页 |
| ·交通运输基础设施、区域经济的构成及隶属关系 | 第13-14页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济之间的相互作用 | 第14-19页 |
| ·交通运输基础设施对区域经济的作用 | 第14-17页 |
| ·区域经济对交通运输基础设施的作用 | 第17-19页 |
| 3 江苏省交通运输基础设施与区域经济的相互关系分析 | 第19-48页 |
| ·江苏省社会经济及交通运输基础设施发展概况 | 第19-26页 |
| ·社会经济发展概况 | 第19-24页 |
| ·交通运输基础设施发展概况 | 第24-26页 |
| ·江苏省交通运输基础设施与区域经济的相互关系分析 | 第26-46页 |
| ·选择相互关系分析及建模指标 | 第26-29页 |
| ·选择指标的几个问题 | 第26-27页 |
| ·经济类指标的选择 | 第27页 |
| ·交通运输基础设施类指标的选择 | 第27-29页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济的相互关系分析 | 第29-46页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济总量及产业结构间的关系分析 | 第29-33页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济的同趋性分析 | 第33-35页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济的适应性分析 | 第35-40页 |
| ·主要运输方式在区域经济中的地位、作用及发展趋势分析 | 第40-46页 |
| ·江苏省交通运输基础设施发展中存在的问题及对策 | 第46-48页 |
| 4 江苏省交通运输基础设施发展战略的选择 | 第48-54页 |
| ·交通运输基础设施发展战略的种类 | 第48页 |
| ·江苏省交通运输基础设施发展战略的选择 | 第48-49页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济协调发展 | 第49-52页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济协调发展的基本内涵 | 第49-51页 |
| ·交通运输基础设施与区域经济协调发展的内在机制 | 第51-52页 |
| ·江苏省交通运输基础设施与区域经济协调发展的必要性和紧迫性 | 第52-54页 |
| 5 江苏省交通运输基础设施与区域经济协调发展模型的构建 | 第54-77页 |
| ·建模的几个问题 | 第54-56页 |
| ·江苏省公路基础设施与区域经济协调发展模型的构建 | 第56-63页 |
| ·江苏省水运基础设施与区域经济协调发展模型的构建 | 第63-77页 |
| ·航道基础设施与区域经济相关模型的构建 | 第63-70页 |
| ·港口基础设施与区域经济协调发展模型的构建 | 第70-77页 |
| 6 江苏省交通运输基础设施与区域经济协调发展模型的应用 | 第77-83页 |
| ·江苏省经济发展预测方案 | 第77-79页 |
| ·江苏省交通运输基础设施发展预测方案 | 第79-83页 |
| 7 总结及展望 | 第83-86页 |
| ·本论文主要成果 | 第83-84页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
