| 序言 | 第1-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| ·研究的背景 | 第14页 |
| ·国内外相关研究综述和分析 | 第14-15页 |
| ·综述 | 第14-15页 |
| ·分析 | 第15页 |
| ·选择本课题的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·目的 | 第15页 |
| ·意义 | 第15-16页 |
| ·本课题的研究方法和框架 | 第16-18页 |
| ·研究的方法 | 第16-17页 |
| ·论文的结构框架 | 第17-18页 |
| 第二章 城市近郊居住建筑的分类 | 第18-29页 |
| ·城市规模所导致的分类 | 第18-21页 |
| ·超大型城市 | 第18-19页 |
| ·大型城市 | 第19-20页 |
| ·中型城市 | 第20页 |
| ·小型城市 | 第20-21页 |
| ·综合评价 | 第21页 |
| ·因经济原因所导致的分类 | 第21-27页 |
| ·经济型住宅 | 第22-23页 |
| ·舒适型住宅 | 第23-24页 |
| ·豪华型第一寓所 | 第24-25页 |
| ·豪华型第二寓所 | 第25-27页 |
| ·由开发方式分类 | 第27-29页 |
| ·以出租为目的建造的居住建筑 | 第27-28页 |
| ·以出售为目的建造的居住建筑 | 第28-29页 |
| 第三章 城市近郊居住建筑的发展过程 | 第29-37页 |
| ·国内独立式住宅的发展过程 | 第29-30页 |
| ·国内公寓式住宅的发展过程 | 第30-32页 |
| ·国外近郊住宅的发展过程及经验 | 第32-37页 |
| ·美国住宅郊区化过程 | 第33-34页 |
| ·美国住宅郊区化的成功模式:新城镇(New Towns) | 第34-35页 |
| ·洛杉矶模式 | 第35页 |
| ·美国住宅郊区化给中国的启示 | 第35-37页 |
| 第四章 城市近郊居住建筑发展中所面临的问题 | 第37-41页 |
| ·与过去的矛盾 | 第37-38页 |
| ·与现在的矛盾 | 第38-39页 |
| ·与将来的矛盾 | 第39-41页 |
| 第五章 城市近郊居住建筑的走向 | 第41-58页 |
| ·人性化 | 第41页 |
| ·可持续发展与绿色化 | 第41-44页 |
| ·公共交通便捷化 | 第44-46页 |
| ·居住区规模化 | 第46-47页 |
| ·居住片区城镇化 | 第47-48页 |
| ·空间偏远化 | 第48-49页 |
| ·分级差异明显化 | 第49页 |
| ·适应性增加 | 第49-50页 |
| ·交通工具私有率提高 | 第50-51页 |
| ·私有空间开放化 | 第51-52页 |
| ·增强公共空间的交流 | 第52-53页 |
| ·区域性 | 第52页 |
| ·向心性 | 第52页 |
| ·有序性 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53页 |
| ·阶段性 | 第53-54页 |
| ·信息化 | 第54-55页 |
| ·针对低消费阶层的以出租为目的开发的居住建筑 | 第55-56页 |
| ·案例分析 | 第56-58页 |
| 结语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 图表索引 | 第61-62页 |
| 引文索引 | 第62-63页 |
| 工程实践 | 第63-71页 |
| 辅助参与工程项目 | 第63-68页 |
| 主要设计参与项目 | 第68-71页 |