| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·飞机飞行安全的现状 | 第10页 |
| ·飞机飞行安全实时监控的意义 | 第10-11页 |
| ·论文简介 | 第11-13页 |
| 第二章 飞机飞行安全状态实时监控系统概述 | 第13-20页 |
| ·飞机飞行安全状态实时监控系统工作原理概述 | 第13-14页 |
| ·ACARS 系统组成 | 第14-17页 |
| ·面向飞机飞行安全状态监控系统的实时数据库的需求分析 | 第17页 |
| ·飞机飞行安全状态实时监控系统结构图 | 第17-20页 |
| 第三章 飞机飞行安全状态监控系统实时数据库介绍 | 第20-32页 |
| ·实时数据库介绍 | 第20-22页 |
| ·实时数据库的发展和定义 | 第20-21页 |
| ·实时数据库与时间 | 第21页 |
| ·实时数据库与关系数据库的区别以及特征 | 第21-22页 |
| ·AFSRMS 系统实时数据库的应用 | 第22页 |
| ·软件总体设计 | 第22-24页 |
| ·软硬件平台及开发工具 | 第22-23页 |
| ·ORACLE 数据库介绍 | 第23-24页 |
| ·数据采集接口 | 第24-28页 |
| ·改进的译码模块设计概要 | 第28页 |
| ·用户接口 | 第28-30页 |
| ·网络接口 | 第30-32页 |
| 第四章 实时数据库核心机制 | 第32-48页 |
| ·内存实时数据模型与分类 | 第32-33页 |
| ·数据空间结构 | 第32页 |
| ·物理数据组织 | 第32-33页 |
| ·内存数据TPLUS树索引的设计 | 第33-38页 |
| ·TPlus 树 | 第33-35页 |
| ·TPlus 树索引算法设计 | 第35-37页 |
| ·TPlus 树性能分析 | 第37-38页 |
| ·基于TPLUS 树索引的实时数据管理在系统中的应用 | 第38-46页 |
| ·TPlus 树索引相关类 | 第38-39页 |
| ·TPlus 树索引在系统的实现 | 第39-46页 |
| ·系统总体评价 | 第46-48页 |
| 第五章 高效可扩展的飞机飞行数据译码模块的设计 | 第48-63页 |
| ·可扩展译码模块的设计 | 第48-52页 |
| ·飞行数据记录器介绍 | 第48-49页 |
| ·飞行数据译码算法具体实现 | 第49-52页 |
| ·海量数据导入技术在AFSRMS 系统的应用 | 第52-59页 |
| ·AFSRMS 系统数据导入问题的产生 | 第52页 |
| ·Oracle 数据导入/导出几种技术简介 | 第52-53页 |
| ·Oracle 的External Table 技术在译码系统的应用 | 第53-55页 |
| ·性能优化 | 第55-59页 |
| ·历史数据查询优化 | 第59-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·本文总结 | 第63页 |
| ·对未来的展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第69页 |
