基于生产工艺及其物流系统分析的钢铁厂路网系统再规划问题研究
| 1.绪论 | 第1-14页 |
| ·研究背景 | 第6-9页 |
| ·研究对象 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·研究对象范围的确定 | 第12页 |
| ·论文框架 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-14页 |
| 2.钢铁厂生产工艺的发展 | 第14-17页 |
| ·五十年代前钢铁生产工艺状况 | 第14-15页 |
| ·七十年代后我国的钢铁工艺发展 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3.传统物流系统的运输特征 | 第17-22页 |
| ·特种物料的运输特征 | 第17-19页 |
| ·普通物料的运输特征 | 第19-20页 |
| ·传统物料的运输特征对现代厂区路网的启示 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 4.钢铁厂现状路网系统分析 | 第22-36页 |
| ·钢铁厂道路网分类 | 第22-23页 |
| ·国内部分钢铁厂路网概况 | 第23-31页 |
| ·我国钢铁厂道路建设中存在的问题 | 第31-33页 |
| ·钢铁厂居住区现状 | 第33-34页 |
| ·传统钢铁厂居住区特征 | 第34-35页 |
| ·传统钢铁厂居住区特征对现代钢铁厂规划的启示 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 5.包头钢铁公司现状物流调查分析 | 第36-44页 |
| ·包钢厂内原燃料物流倒运状况 | 第36-40页 |
| ·原燃料外委运输 | 第40-41页 |
| ·车间之间零星货物的运输 | 第41-42页 |
| ·包钢居住区设置 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 6.钢铁厂路网规划主要模式分析 | 第44-51页 |
| ·总平面布置形式及其路网特点 | 第44-46页 |
| ·道路交通量影响因素分析 | 第46-47页 |
| ·钢铁厂道路网规划原则 | 第47-49页 |
| ·钢铁厂与城市居住区衔接方法 | 第49页 |
| ·对钢铁厂拓宽道路的反思 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 7.钢铁厂路网规划 | 第51-68页 |
| ·物料种类和数量 | 第51-54页 |
| ·厂内道路(干道)标准行车道宽度的确定 | 第54-61页 |
| ·厂内道路(干道)标准行车道的通行能力分析 | 第61-62页 |
| ·钢铁厂内道路宽度的确定和算例 | 第62-66页 |
| ·混合车道宽度分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 8.结论及建议 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 主要参考文献 | 第85页 |
