| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 前言 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·我国的公路隧道事业 | 第11-12页 |
| ·隧道火灾的状况 | 第12-13页 |
| ·公路隧道路面现状 | 第13-14页 |
| ·隧道火灾的原因及特点 | 第14-15页 |
| ·沥青阻燃技术和国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·阻燃沥青研究的意义 | 第16页 |
| ·研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 试验原材料与性能 | 第18-28页 |
| ·原材料 | 第18-20页 |
| ·沥青结合料 | 第18-19页 |
| ·SBS 改性剂及聚乙烯 PE | 第19-20页 |
| ·试样制备及试验方法 | 第20-28页 |
| ·试样的制备 | 第20-21页 |
| ·高聚物的燃烧性能试验方法 | 第21-24页 |
| ·阻燃沥青的主要常规技术性能试验方法 | 第24-28页 |
| 第三章 沥青阻燃剂的研究 | 第28-47页 |
| ·阻燃剂概况 | 第28-36页 |
| ·填料型阻燃剂 | 第28-29页 |
| ·化学阻燃剂 | 第29-31页 |
| ·膨胀型阻燃剂 | 第31-32页 |
| ·采用交联技术 | 第32页 |
| ·卤系阻燃体系 | 第32-36页 |
| ·沥青阻燃剂配方的研究 | 第36-45页 |
| ·溴—锑系阻燃剂的研究 | 第37-42页 |
| ·磷系阻燃剂 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第四章 阻燃改性沥青的路用技术性能试验研究 | 第47-65页 |
| ·阻燃改性沥青的常规技术性能试验 | 第47-57页 |
| ·阻燃改性埃索沥青的常规技术性能试验 | 第47-50页 |
| ·阻燃改性壳牌沥青的常规技术性能试验 | 第50-53页 |
| ·阻燃改性泰普克沥青的常规技术性能试验 | 第53-57页 |
| ·阻燃改性沥青的SHRP 技术性能试验 | 第57-63页 |
| ·SHRP 技术性能试验方法 | 第57-61页 |
| ·阻燃改性沥青的 SHRP 技术性能试验结果 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第五章 阻燃改性沥青的阻燃性能研究 | 第65-70页 |
| ·阻燃改性沥青的极限氧指数(LOI)试验研究 | 第65-68页 |
| ·阻燃改性沥青的极限氧指数(LOI)试验 | 第65页 |
| ·阻燃改性沥青的极限氧指数(LOI)试验结果 | 第65-68页 |
| ·阻燃改性沥青的UL94 垂直燃烧试验研究 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第六章 阻燃沥青的阻燃机理研究 | 第70-80页 |
| ·高分子材料的燃烧及阻燃研究 | 第70-72页 |
| ·高分子材料的燃烧 | 第70-71页 |
| ·高分子材料的阻燃 | 第71-72页 |
| ·阻燃改性沥青的热重(TG)分析试验 | 第72-74页 |
| ·阻燃改性沥青的热重(TG)试验原理 | 第72-73页 |
| ·阻燃改性沥青的热重(TG)试验方法 | 第73页 |
| ·阻燃改性沥青的热重(TG)试验结果与分析 | 第73-74页 |
| ·沥青的热解气相傅里叶变换红外光谱（PY-FTIR）分析试验 | 第74-77页 |
| ·试验原理 | 第74页 |
| ·试验方法 | 第74-75页 |
| ·试验结果与分析 | 第75-77页 |
| ·阻燃改性沥青的差示扫描量热(DSC)试验研究 | 第77-79页 |
| ·试验原理 | 第77-78页 |
| ·试验方法 | 第78页 |
| ·试验结果与分析 | 第78-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 附录 A（攻读硕士学位期间参加的项目及发表的论文） | 第86页 |