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船舶尾轴与机械密封装置工作状态耦合特性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·选题背景与本研究的目的与意义第9-11页
   ·转子—轴承—机械密封系统非线性动力学研究现状第11-14页
   ·转子非线性振动问题的分析方法第14页
   ·转子稳定性判断方法第14-15页
   ·论文的主要研究内容第15-17页
第2章 船舶轴系非线性动力学基础第17-27页
   ·转子非线性动力学描述第17-18页
   ·油膜力模型第18-22页
   ·密封力Muszynska模型第22-23页
   ·转子运动的统计特性第23页
   ·Poincare映射第23-24页
   ·傅立叶变换第24-25页
   ·Runge-Kutta法第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 转子-机械密封系统第27-39页
   ·机械密封系统第27-30页
   ·转子的动力学特性分析第30-36页
   ·密封参数对转子系统动力学行为的影响第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第4章 轴承-转子-机械密封系统的分岔与混沌行为研究第39-59页
   ·转子-轴承-机械密封系统动力学方程第39-42页
   ·系统动力学特性分析第42-51页
   ·参数对转子动力学行为的影响第51-57页
   ·本章小结第57-59页
第5章 转子稳定性判断第59-66页
   ·相平面法第59-61页
   ·最大Lyapunonv指数法第61-63页
   ·Floquet乘子法第63-65页
   ·本章小结第65-66页
第6章 总结与展望第66-68页
   ·总结第66页
   ·展望第66-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目第72页

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