中国南方航空集团公司发展战略研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-17页 |
| ·公司概况 | 第13-14页 |
| ·论文选题背景 | 第14-15页 |
| ·研究的宗旨与目的 | 第15页 |
| ·论文研究的内容、思路和方法 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 论文理论基础 | 第17-28页 |
| ·竞争战略理论 | 第17-19页 |
| ·竞争战略概念 | 第17页 |
| ·三种竞争战略简述 | 第17-19页 |
| ·创新战略理论定义和内涵 | 第19-21页 |
| ·创新战略理论的提出和概念 | 第19-20页 |
| ·创新战略理论的内容 | 第20-21页 |
| ·核心竞争力理论 | 第21-25页 |
| ·核心竞争力理论形成 | 第21-22页 |
| ·核心竞争力概念 | 第22-23页 |
| ·核心竞争力特征 | 第23页 |
| ·核心竞争力的培育和发展 | 第23-24页 |
| ·核心竞争力管理 | 第24-25页 |
| ·环境分析工具 | 第25-26页 |
| ·SWOT矩阵 | 第25页 |
| ·波特五力模型(即行业竞争环境分析工具) | 第25-26页 |
| ·战略方案的评选 | 第26-28页 |
| 战略优劣评判准则和方法 | 第27-28页 |
| 第3章 南航集团现状分析 | 第28-32页 |
| ·公司业绩 | 第28页 |
| ·南航发展战略中的在“三网”建设概况 | 第28-32页 |
| 第4章 南航集团外部环境分析 | 第32-53页 |
| ·宏观环境分析 | 第32-40页 |
| ·经济环境分析 | 第32-38页 |
| ·政治法律环境分析 | 第38-40页 |
| ·微观环境分析 | 第40-43页 |
| ·行业经济特征分析 | 第40-42页 |
| ·中国航空市场产品竞争的现状 | 第42-43页 |
| ·行业关键成功要素确定 | 第43-45页 |
| 民航业主要成功要素识别 | 第43-45页 |
| ·行业竞争状况分析 | 第45-51页 |
| ·替代运输产品之间的竞争 | 第45-46页 |
| ·同行业之间竞争 | 第46-47页 |
| ·不同消费者的议价能力 | 第47-48页 |
| ·潜在进入者的威胁 | 第48-49页 |
| ·购买者的影响 | 第49页 |
| ·供应商的议价能力 | 第49页 |
| ·行业结构分析结论 | 第49-50页 |
| ·南方航空外部环境机会与威胁分析 | 第50-51页 |
| ·南航外部环境评价 | 第51-53页 |
| 第5章 南航内部条件分析 | 第53-63页 |
| ·企业内部资源分析与评价 | 第53-59页 |
| ·有形资源 | 第53-56页 |
| ·无形资源 | 第56-59页 |
| ·南航内部资源优势与分析 | 第59页 |
| ·核心竞争力与关键成功因素匹配分析 | 第59-61页 |
| ·南航内部环境评价 | 第61-63页 |
| 第6章 南航集团现行发展战略分析 | 第63-84页 |
| ·南航战略目标和现行战略方案 | 第63-64页 |
| ·南航现行发展战略方案的评价 | 第64-74页 |
| ·南航发展战略定性评价 | 第65-71页 |
| ·南航发展战略定量评价 | 第71-74页 |
| ·南航发展战略补充建议 | 第74-84页 |
| ·关于航线布局 | 第74-75页 |
| ·如何实现差异化 | 第75页 |
| ·提高成本控制能力 | 第75-77页 |
| ·提高创新能力 | 第77-81页 |
| ·IT系统建设的建议 | 第81-82页 |
| ·妥善处理各种关系 | 第82-84页 |
| 第7章 南航战略实施与控制建议 | 第84-88页 |
| ·战略实施与控制的基本理论 | 第84-88页 |
| ·战略评价与控制 | 第84页 |
| ·战略实施的原则 | 第84页 |
| ·实施与控制的措施 | 第84-86页 |
| ·当前的重点工作 | 第86-88页 |
| 结论 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-91页 |
