矮塔斜拉桥的动力特性及地震响应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·桥梁抗震设计理论及分析方法的发展 | 第11-13页 |
| ·静力法 | 第11-12页 |
| ·反应谱理论 | 第12页 |
| ·动态时程分析法 | 第12-13页 |
| ·大跨度桥梁地震反应分析的主要问题 | 第13-14页 |
| ·地震动输入问题 | 第13页 |
| ·非线性问题 | 第13-14页 |
| ·阻尼问题 | 第14页 |
| ·矮塔斜拉桥的发展概述 | 第14-16页 |
| ·本文主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 桥梁结构动力学基础 | 第18-30页 |
| ·桥梁振动分析的经典理论 | 第18-21页 |
| ·弦线横向振动 | 第18-19页 |
| ·梁的横向振动微分方程 | 第19-21页 |
| ·桥梁振动的有限元法 | 第21-27页 |
| ·离散体系的动力学方程 | 第21-23页 |
| ·桥梁结构线性动力有限元分析的基本单元 | 第23-25页 |
| ·结构体系的振动频率与振型 | 第25-27页 |
| ·桥梁结构的振动阻尼 | 第27-29页 |
| ·正点阻尼 | 第27-28页 |
| ·非正交阻尼 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 静兰大桥动力特性分析 | 第30-44页 |
| ·静兰大桥改建工程概述 | 第30-31页 |
| ·主桥设计概括 | 第30-31页 |
| ·主要技术标准 | 第31页 |
| ·斜拉桥动力计算模式 | 第31-35页 |
| ·桥面系 | 第32-34页 |
| ·索的模拟 | 第34页 |
| ·索塔的计算模式 | 第34页 |
| ·基础模拟 | 第34-35页 |
| ·静兰大桥动力计算有限元模型的建立 | 第35-39页 |
| ·材料特性的输入 | 第35-36页 |
| ·主梁的模拟 | 第36-37页 |
| ·斜拉索的模拟 | 第37页 |
| ·索塔和桥墩的模拟 | 第37页 |
| ·基础的模拟 | 第37-38页 |
| ·边界条件的模拟 | 第38-39页 |
| ·静兰大桥动力特性 | 第39-43页 |
| ·静兰大桥自振频率及振型 | 第39-41页 |
| ·拉索对静兰大桥自振频率的影响 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 地震反应谱响应分析 | 第44-63页 |
| ·地震反应谱 | 第44-49页 |
| ·反应谱基本原理 | 第44-46页 |
| ·规范反应谱 | 第46-47页 |
| ·振型组合方法 | 第47-48页 |
| ·振型参与系数 | 第48-49页 |
| ·静兰大桥反应谱分析 | 第49-61页 |
| ·振型分析 | 第49-53页 |
| ·静兰大桥谱曲线 | 第53-55页 |
| ·反应谱分析 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 地震时程响应分析 | 第63-81页 |
| ·输入加速度时程 | 第63-64页 |
| ·多点激励下结构运动方程 | 第64-66页 |
| ·逐步积分法求解运动方程 | 第66-68页 |
| ·静兰大桥时程响应分析 | 第68-79页 |
| ·地震加速度时程的选定 | 第68-69页 |
| ·一致激励地震响应分析 | 第69-73页 |
| ·行波激励地震响应分析 | 第73-77页 |
| ·桩-土-结构共同作用地震响应分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第6章 塔型、跨数对动力特性的影响 | 第81-88页 |
| ·倒Y型、单柱型索塔对动力特性的影响 | 第81-82页 |
| ·跨数对动力特性的影响 | 第82-87页 |
| ·跨数对自振特性的影响 | 第82-83页 |
| ·不同跨数下的动力响应 | 第83-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 结论与展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目及发表的论文 | 第93页 |
