| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·本文的研究背景 | 第9-10页 |
| ·本文的研究目的及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本论文的主要研究内容及研究方法 | 第11-12页 |
| 第2章 锚地相关问题的定义和技术要求 | 第12-22页 |
| ·锚地基础知识 | 第12-15页 |
| ·锚地的概念 | 第12页 |
| ·锚地的分类 | 第12页 |
| ·锚地的选址 | 第12-13页 |
| ·锚地的规模 | 第13页 |
| ·锚地水深的要求 | 第13-15页 |
| ·锚泊船停泊方式 | 第15页 |
| ·船舶占用锚地水域大小的规范要求 | 第15-18页 |
| ·国内外船舶锚泊水域基本要求 | 第15-17页 |
| ·船舶单锚泊时占用水域的极小值 | 第17-18页 |
| ·锚地容量的概念 | 第18-21页 |
| ·基本锚地容量 | 第18-20页 |
| ·可用锚泊容量 | 第20页 |
| ·实用锚泊容量 | 第20页 |
| ·锚泊船密度 | 第20-21页 |
| ·锚地容泊系数及锚地利用率 | 第21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第3章 蒙特卡洛算法简介及锚泊容量计算程序设计 | 第22-31页 |
| ·蒙特卡洛算法简介 | 第22-25页 |
| ·蒙特卡洛算法的基本思想及特点 | 第22-23页 |
| ·蒙特卡洛算法的主要组成部分 | 第23页 |
| ·实现蒙特卡洛算法的步骤 | 第23-24页 |
| ·用蒙特卡洛算法进行计算机模拟的步骤 | 第24-25页 |
| ·蒙特卡洛算法的收敛性和误差 | 第25-26页 |
| ·蒙特卡洛方法的收敛性 | 第25页 |
| ·蒙特卡洛算法的误差 | 第25-26页 |
| ·锚泊容量求解的总体描述 | 第26-27页 |
| ·锚泊容量算法设计 | 第27-30页 |
| ·定义测试函数 | 第28-29页 |
| ·锚泊容量计算程序设计 | 第29-30页 |
| ·绘制锚位分布示意图 | 第30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第4章 算法的实现及验证 | 第31-49页 |
| ·算法的实现情况 | 第31-34页 |
| ·锚泊容量计算结果 | 第31-33页 |
| ·Matlab绘图显示 | 第33-34页 |
| ·不同锚地面积锚泊容量计算 | 第34-36页 |
| ·不同锚泊半径锚地容量的计算 | 第36-40页 |
| ·锚泊半径为320m的锚泊容量求解 | 第37-38页 |
| ·锚泊半径为400m的锚泊容量求解 | 第38页 |
| ·不同锚泊半径锚泊容量汇总 | 第38-40页 |
| ·标准船锚泊容量的求解 | 第40-41页 |
| ·算法的验证和分析 | 第41-48页 |
| ·锚泊容量数据采集 | 第43-46页 |
| ·锚地内船舶汇总 | 第46页 |
| ·两锚地的平均可能锚泊容量 | 第46-47页 |
| ·数据对比 | 第47页 |
| ·现有船舶利用锚地情况的分析 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第5章 结论与展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录1 2011年8月4日马峙锚地和野鸭山锚地船舶统计 | 第53-56页 |
| 附录2 2011年8月6日马峙锚地和野鸭山锚地船舶统计 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 研究生履历 | 第63页 |