Y形环形交叉口交通控制方法研究

中文摘要	第1-5页
Abstract	第5-7页
1 前言	第7-10页
·环形交叉口的特征及问题分析	第7页
·环形交叉口实施信号控制的意义	第7-8页
·环形交叉口研究的现状	第8-9页
·本文内容	第9-10页
2 Y形环形交叉口的通行能力的分析计算	第10-20页
·设计通行能力	第10页
·Y形环形交叉口形式确定	第10页
·进口到各车道设计通行能力	第10页
·一条右转车道的设计通行能力	第10-11页
·一条直行车道的设计通行能力	第11页
·一条直、左车道的设计通行能力	第11-12页
·两种环形交叉口通行能力比较计算	第12-20页
·无信号控制Y形交叉口通行能力计算	第12-16页
·信号控制环形交叉口的通行能力计算	第16-20页
3 Y形环交左转二次控制方法	第20-30页
·交通设施布置	第20页
·信号相位设计	第20-21页
·环道容量约束	第21-22页
·信号协调控制及协调相位差计算	第22-24页
·进口道信号和环道信号协调	第23页
·环道信号之间的协调	第23-24页
·全红时间的确定	第24页
·周期时长的确定	第24-25页
·黄灯时间的确定	第25-26页
·绿灯间隔时间的确定	第26页
·延误和排队长度的计算方法	第26-30页
·延误计算方法	第26-28页
·排队长度计算方法	第28-30页
4 实例分析	第30-33页
·交通设施布置	第30-31页
·周期和黄灯的计算	第31-32页
·信号相位协调设计	第32页
·相位配时方案	第32-33页
5 结论	第33-34页
参考文献	第34-36页
致谢	第36页