| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第14-15页 |
| ·研究思路及方法 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·本文的创新之处 | 第16-18页 |
| 第二章 公共交通体系构建和土地集约利用的理论基础 | 第18-26页 |
| ·相关概念的界定 | 第18-19页 |
| ·公共交通体系概念及内涵 | 第18-19页 |
| ·土地集约利用概念及内涵 | 第19页 |
| ·公共交通体系和土地集约利用相关理论 | 第19-23页 |
| ·公共产品理论 | 第19-20页 |
| ·土地利用相关理论 | 第20-22页 |
| ·城市交通相关理论 | 第22-23页 |
| ·公共交通和土地集约利用的相互关系 | 第23-26页 |
| ·公共交通对城市土地利用的关系 | 第23-25页 |
| ·城市土地利用对公共交通的关系 | 第25页 |
| ·公共交通与城市土地利用相互关系总结 | 第25-26页 |
| 第三章 公共交通和土地集约利用的国际经验 | 第26-31页 |
| ·国外公共交通体系和土地集约利用的成功经验 | 第26-28页 |
| ·东京 | 第26页 |
| ·莫斯科 | 第26-27页 |
| ·巴黎 | 第27-28页 |
| ·国外兼顾土地集约利用的公共交通体系的共性特征 | 第28-29页 |
| ·发达国家经验对我们的借鉴和启示 | 第29-31页 |
| 第四章 我国公共交通与土地利用现状研究 | 第31-37页 |
| ·我国公共交通发展与土地利用的现状和问题 | 第31-35页 |
| ·公共交通与土地利用现状分析 | 第31-33页 |
| ·公共交通与土地利用存在问题研究 | 第33-35页 |
| ·建立适合土地集约利用的我国公共交通体系的必要性 | 第35-37页 |
| 第五章 土地集约利用与新的交通体系构建 | 第37-51页 |
| ·公共交通与土地利用发展趋势分析 | 第37-39页 |
| ·公共交通的发展趋势 | 第37-38页 |
| ·土地利用发展趋势 | 第38-39页 |
| ·我国新的公共交通体系的依据 | 第39-48页 |
| ·轨道交通与土地利用 | 第39-43页 |
| ·快速公交体系与土地利用 | 第43-46页 |
| ·新的公共交通体系总体设计 | 第46-48页 |
| ·我国新的公共交通体系配套政策 | 第48-51页 |
| ·创新体制，全面协调城市公共交通与土地利用一体化发展 | 第48页 |
| ·加强立法，指导和监督城市公共交通与土地利用一体化发展 | 第48-49页 |
| ·转变观念，建立公共交通为导向的城市土地开发利用模式 | 第49页 |
| ·构筑保障，建立稳定多元融资方式，保障公共交通资金需求 | 第49-50页 |
| ·加强管理，不断提高交通综合管理技术，提升公共交通服务水平 | 第50-51页 |
| 第六章 天津市的实例分析 | 第51-60页 |
| ·天津市公共交通与土地利用发展现状 | 第51-55页 |
| ·天津市情简介 | 第51页 |
| ·天津市公共交通情况 | 第51-53页 |
| ·天津市土地利用现状 | 第53-55页 |
| ·建立适合天津土地集约利用的公共交通新体系研究 | 第55-56页 |
| ·天津的经验与未来需要注意的若干问题 | 第56-60页 |
| 第七章 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
