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成昆铁路K309-K312段下伏采空区的稳定性评价及其治理研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-16页
   ·课题研究的意义第11页
   ·国内外研究现状第11-14页
     ·采空区的探测技术第11-12页
     ·铁路下伏采空区的稳定性评价技术第12-13页
     ·采空区的治理技术第13-14页
   ·论文研究内容及技术路线第14-16页
     ·具体研究内容第14-15页
     ·技术路线第15-16页
第2章 测区工程地质条件第16-26页
   ·自然地理及交通第16页
   ·气象水文第16-17页
   ·地形地貌第17-18页
   ·地层岩性及岩土体工程性质第18-22页
     ·测区地层岩性第18-22页
     ·岩土体工程性质第22页
   ·地质构造第22-24页
     ·大地构造第22-23页
     ·区域地质构造第23-24页
   ·水文地质条件第24-26页
第3章 采空区的稳定性分析第26-72页
   ·铁路周边异常点的勘察方法第26-49页
     ·探地雷达工作原理第26-27页
     ·地质雷达探测方法第27-49页
   ·铁路路基在振动荷载作用下地应力变化范围及强度第49-57页
     ·天然应力第50-51页
     ·次生应力第51-52页
     ·铁路路基荷载对地应力影响第52-57页
   ·采空区的破坏规律第57-62页
     ·覆岩遭受破坏的根本原因和破坏类型第57-58页
     ·覆岩破坏的分带性第58-62页
   ·采空区地表变形第62-65页
     ·采空区地表变形特征及形式第62-63页
     ·采空区对铁路及其附属建筑物的影响第63-64页
     ·采空区对地基稳定性的影响分析第64-65页
   ·采空区顶板稳定性计算第65-72页
     ·采空区顶板稳定性计算第65-66页
     ·小型采空区地基稳定性计算第66-69页
     ·安全厚度的确定第69-72页
第4章 采空区灾害危险度的模糊综合评判第72-82页
   ·模糊综合评判的基本过程第72-73页
   ·采空区评判模型的建立第73-78页
     ·矿山采空区评判因子的选取第73-74页
     ·评判等级的选取第74页
     ·采空区各因素权重和隶属函数的确定第74-77页
     ·确定综合评价模型第77-78页
   ·模糊综合评判实例研究第78-82页
第5章 采空区的治理研究第82-95页
   ·采空区治理方法分类第82-84页
   ·采空区注浆治理设计第84-88页
     ·采空区注浆工程设计原则第84-85页
     ·采空区的设计流程第85页
     ·采空区注浆充填材料的选取第85-87页
     ·注浆参数的确定第87-88页
   ·注浆效果检验第88-91页
     ·检测要求第88页
     ·检测流程第88-89页
       ·检测方法第89-91页
   ·采空区治理工程施工问题及对策第91-95页
     ·采空区治理过程中经常出现的现象及分析第91-93页
     ·采空区治理施工过程中的问题及对策第93-95页
结论及建议第95-97页
 主要结论第95-96页
 存在的问题及建议第96-97页
致谢第97-98页
参考文献第98-100页

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