| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11页 |
| ·论文的结构 | 第11-12页 |
| 2 风险管理的基本理论 | 第12-20页 |
| ·风险管理概述 | 第12-14页 |
| ·风险与风险管理 | 第12页 |
| ·风险管理的意义 | 第12-13页 |
| ·风险管理的基本程序 | 第13-14页 |
| ·风险管理技术在财产保险业中的应用 | 第14-20页 |
| ·风险管理技术在财产保险公司经营中的地位及作用 | 第15-17页 |
| ·风险管理技术手段在国内保险公司的应用现状 | 第17-18页 |
| ·国内保险公司风险管理技术未来的发展方向 | 第18-20页 |
| 3 机动车辆保险的发展现状及风险因素分析 | 第20-27页 |
| ·机动车辆保险风险管理的意义 | 第20页 |
| ·机动车辆保险经营情况的现状 | 第20-21页 |
| ·各种风险因素的分析 | 第21-27页 |
| 4 机动车辆保险经营风险的控制策略 | 第27-37页 |
| ·建立新的车险业务发展战略 | 第27-28页 |
| ·加大技术含量,经营管理由粗放转为精细 | 第27页 |
| ·调整工作重点,建立核心竞争力 | 第27-28页 |
| ·经营上细分市场,采用以客户为中心的经营管理模式 | 第28页 |
| ·宏观层面做好降低车辆保险经营风险的措施 | 第28-29页 |
| ·建立以利润指标为主的经营目标考核机制 | 第28页 |
| ·严格车险授权 | 第28-29页 |
| ·控制好几个主要经营指标 | 第29页 |
| ·微观层面做好降低车辆保险经营风险的措施 | 第29-30页 |
| ·承保前阶段的措施 | 第29页 |
| ·承保后至出险前阶段的措施 | 第29页 |
| ·出险后阶段的措施 | 第29-30页 |
| ·加强车险经营管理 | 第30-31页 |
| ·树立效益观念 | 第30页 |
| ·加强成本核算 | 第30-31页 |
| ·完善各项规章制度 | 第31页 |
| ·抓好承保管理工作 | 第31-33页 |
| ·严格执行统一核保制度 | 第31-32页 |
| ·制定差异化的核保规定 | 第32页 |
| ·量化分析历史数据 | 第32-33页 |
| ·加强理赔管理工作 | 第33-37页 |
| ·加强理赔队伍建设 | 第33-34页 |
| ·提高"第一现场查勘率" | 第34-35页 |
| ·人伤案件调查要做到提前介入 | 第35页 |
| ·加强重案调查 | 第35页 |
| ·明确职责并落实责任制 | 第35-36页 |
| ·增强车险未决赔款管理能力 | 第36-37页 |
| 5 风险管控分析在HT财险青岛分公司车险业务的应用 | 第37-45页 |
| ·HT财险青岛分公司现状 | 第37-38页 |
| ·HT财险青岛分公司车险业务风险管控建议 | 第38-45页 |
| ·风险因素分析 | 第38-43页 |
| ·结构调整中各部分业务占比的确定方式 | 第43-45页 |
| 6 总结 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 作者简历 | 第49-51页 |
| 学位论文数据集 | 第51页 |