装载机板焊桥壳的残余应力分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 课题研究的工程背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 装载机板焊桥壳的发展趋势 | 第11-14页 |
| 1.2.1 驱动桥壳简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 驱动桥壳的制造工艺 | 第12-14页 |
| 1.3 残余应力文献资料综述 | 第14-22页 |
| 1.3.1 残余应力的定义与分类 | 第14-15页 |
| 1.3.2 残余应力的产生 | 第15-16页 |
| 1.3.3 焊接残余应力概述 | 第16页 |
| 1.3.4 残余应力的测试 | 第16-19页 |
| 1.3.5 残余应力的消减 | 第19-20页 |
| 1.3.6 X 射线应力测定仪的介绍及使用方法 | 第20-22页 |
| 1.4 国内外残余应力研究进展 | 第22-24页 |
| 第2章 焊接残余应力的数值仿真 | 第24-37页 |
| 2.1 焊接过程应力应变场的模拟分析 | 第24-26页 |
| 2.1.1 焊接应力场的计算方法 | 第24页 |
| 2.1.2 焊接应力场的分析 | 第24-25页 |
| 2.1.3 定义边界条件和施加载荷 | 第25页 |
| 2.1.4 求解计算 | 第25页 |
| 2.1.5 焊缝区域金属熔敷及凝固模拟 | 第25-26页 |
| 2.2 有限元分析模型构建 | 第26-28页 |
| 2.3 材料的热物理性能及力学性能参数的设定 | 第28-31页 |
| 2.4 热源模型的选取与加载 | 第31-32页 |
| 2.4.1 热源模型的选取 | 第31-32页 |
| 2.4.2 热源加载 | 第32页 |
| 2.5 边界条件的设置 | 第32页 |
| 2.6 焊接温度场与焊接残余应力场分析计算结果 | 第32-36页 |
| 2.6.1 焊接温度场 | 第32-33页 |
| 2.6.2 焊接残余应力分析计算结果 | 第33-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 焊接工艺参数对焊接残余应力影响的研究 | 第37-47页 |
| 3.1 焊接工艺参数的主要内容 | 第37-38页 |
| 3.2 实验研究工艺参数对残余应力的影响 | 第38-46页 |
| 3.2.1 检测方案 | 第40页 |
| 3.2.2 X 射线应力检测方法 | 第40-41页 |
| 3.2.3 检测结果 | 第41-43页 |
| 3.2.4 测试结果的综合分析 | 第43-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 装载机板焊桥壳残余应力实验测试 | 第47-53页 |
| 4.1 装载机板焊桥壳生产工艺流程 | 第47页 |
| 4.2 装载机板焊桥壳应力测试方法的探讨 | 第47-48页 |
| 4.3 X 射线检测冲焊桥壳应力大小及分布 | 第48-51页 |
| 4.3.1 检测方案 | 第48-49页 |
| 4.3.2 X 射线应力检测方法 | 第49-50页 |
| 4.3.3 检测结果 | 第50页 |
| 4.3.4 检测结果分析及讨论 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 装载机板焊桥壳残余应力消减方法的研究 | 第53-58页 |
| 5.1 残余应力消减方法分类与介绍 | 第53-55页 |
| 5.2 实验桥壳的生产 | 第55页 |
| 5.3 桥壳喷丸处理 | 第55页 |
| 5.4 X 射线检测冲焊桥壳应力 | 第55-57页 |
| 5.4.1 检测方案 | 第55页 |
| 5.4.2 检测结果 | 第55-56页 |
| 5.4.3 检测结果分析对比及讨论 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 结论 | 第58页 |
| 6.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
