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XX公司济南区中转中心分拣资源配置优化与布局问题研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 选题背景与意义第11-12页
        1.1.1 研究背景第11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 国内研究现状第12-15页
        1.2.2 国外研究现状第15-17页
        1.2.3 研究现状总体评述第17页
    1.3 研究内容与研究方法第17-18页
    1.4 研究技术路线第18-19页
    1.5 本章小结第19-20页
第2章 相关概念介绍第20-29页
    2.1 快件物流的网络结构第20-22页
        2.1.1 中转中心第21-22页
        2.1.2 营业网点第22页
    2.2 快件分拣相关概述第22-25页
        2.2.1 中转中心快件分拣流程介绍第22-23页
        2.2.2 快件分拣流程中的初分、细分的概述第23-24页
        2.2.3 分拣的方式第24-25页
    2.3 单一定型装配线平衡的概念与优化模型第25-27页
        2.3.1 装配线平衡的基本概念第25页
        2.3.2 单一定型装配线平衡问题的数学模型第25-27页
    2.4 本文所使用软件介绍第27页
        2.4.1 求解规划软件介绍第27页
        2.4.2 物流系统仿真理论介绍第27页
    2.5 本章小结第27-29页
第3章 XX公司济南中转中心现状及问题分析第29-43页
    3.1 XX公司介绍第29-30页
    3.2 XX公司济南区及中转中心介绍第30-31页
    3.3 中转中心运营数据统计第31-33页
    3.4 XX公司中转中心仿真模型构建第33-39页
        3.4.1 仿真模型构建第34页
        3.4.2 仿真模型的参数设置第34-39页
    3.5 中转中心问题分析第39-42页
        3.5.1 Flexsim的运行结果输出第39-40页
        3.5.2 中转中心现存问题分析第40-42页
    3.6 本章小结第42-43页
第4章 XX公司中转中心分拣资源配置优化第43-60页
    4.1 人员分拣操作流程优化设计第43-45页
    4.2 传送带分拣资源配置优化设计第45-58页
        4.2.1 分拣人员数量优化第45-48页
        4.2.2 传送带上固定卡位排布流程优化第48-58页
    4.3 人员和卡位优化后结果分析第58-59页
    4.4 本章小结第59-60页
第5章 XX公司中转中心布局优化设计第60-64页
    5.1 中转中心分拣区域布局介绍第60-61页
    5.2 XX公司济南区中转中心存在的布局问题第61页
    5.3 XX公司济南区中转中心布局优化第61-62页
    5.4 改进后Flexsim运行结果分析第62-63页
    5.5 本章小结第63-64页
第6章 总结与展望第64-66页
    6.1 总结第64页
    6.2 展望第64-66页
参考文献第66-69页
附录 A 运筹学模型一Lingo程序语言第69-70页
附录 B 运筹学模型二Lingo程序语言第70-71页
致谢第71页

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