电液可变气门系统用高速开关阀及其电—机械转换器的研究
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
目录 | 第10-12页 |
1 绪论 | 第12-29页 |
·高速开关阀开发的背景和意义 | 第12-19页 |
·可变气门技术和执行系统研究现状 | 第12-18页 |
·高速开关阀开发的背景和意义 | 第18-19页 |
·国内外高速开关阀及其驱动方式的研究与应用现状 | 第19-27页 |
·高速开关阀的研究与应用现状 | 第19-25页 |
·高速开关阀用电─机械转换器的研究与应用现状 | 第25-27页 |
·课题研究的背景和主要研究内容 | 第27-29页 |
2 高速开关阀的结构及其工作原理 | 第29-35页 |
·高速开关阀的工作原理 | 第29-31页 |
·高速开关阀的性能要求 | 第29-30页 |
·高速开关阀的结构 | 第30页 |
·高速开关阀的工作原理 | 第30-31页 |
·高速开关阀结构设计 | 第31-34页 |
·高速开关阀关键尺寸 | 第31-32页 |
·高速开关阀阀体结构设计及阀芯复位方式选择 | 第32-34页 |
·高速开关阀的主要技术参数 | 第34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
3 高速开关阀用电─机械转换器的研究 | 第35-52页 |
·不同电─机械转换器比较 | 第35-36页 |
·高频开关电磁铁的研制 | 第36-50页 |
·高速开关电磁铁的结构设计 | 第37-39页 |
·高频电磁铁有限元模型搭建 | 第39-41页 |
·高频电磁铁静态特性仿真分析 | 第41-44页 |
·高频电磁铁动态特性仿真分析 | 第44-50页 |
·高频电磁铁驱动电路设计 | 第50-51页 |
·脉宽调制式数字阀的驱动原理 | 第50-51页 |
·高频电磁铁驱动电路设计 | 第51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
4 高速开关阀性能仿真 | 第52-70页 |
·高速开关阀静态特性仿真模型搭建 | 第52-55页 |
·高速开关阀空载流量特性仿真模型 | 第52-53页 |
·高速开关阀空载压力特性仿真模型 | 第53-54页 |
·电液可变气门系统仿真模型 | 第54-55页 |
·高速开关阀静态特性仿真结果分析 | 第55-59页 |
·高速开关阀空载流量特性 | 第55-56页 |
·高速开关阀空载压力特性 | 第56-57页 |
·延迟特性 | 第57-59页 |
·液动力 | 第59页 |
·不同结构参数对高速开关阀输出特性的影响 | 第59-63页 |
·不同开口形式下高速开关阀的响应特性 | 第59-60页 |
·回复弹簧刚度的影响 | 第60-61页 |
·阀套窗口形式的影响 | 第61页 |
·阀芯质量的影响 | 第61-62页 |
·不同径向配合间隙的影响 | 第62-63页 |
·电液可变气门系统仿真 | 第63-67页 |
·4000rpm转速条件下气门升程曲线 | 第63-64页 |
·不同参数对气门升程的影响 | 第64-66页 |
·6000rpm转速条件下气门升程仿真 | 第66-67页 |
·高速开关阀不同阀芯回复方式仿真结果对比 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-70页 |
5 高速开关阀启闭过程中的液动力仿真分析 | 第70-88页 |
·阀内流道Fluent仿真模型建立 | 第70-73页 |
·稳态液动力仿真 | 第73-78页 |
·瞬态液动力仿真 | 第78-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
6 实验研究 | 第88-98页 |
·高频开关电磁铁实验 | 第88-90页 |
·高频电磁铁静、动态特性实验条件 | 第88页 |
·高频电磁铁静、动态特性实验结果分析 | 第88-90页 |
·高速开关阀的实验研究 | 第90-97页 |
·高速开关阀的空载流量特性实验 | 第90-93页 |
·电液可变气门系统实验原理 | 第93-95页 |
·电液可变气门系统实验条件及实验结果 | 第95-96页 |
·与液压力回复式开关阀实验结果对比 | 第96-97页 |
·本章小结 | 第97-98页 |
7 总结与展望 | 第98-101页 |
·总结 | 第98-99页 |
·展望 | 第99-101页 |
参考文献 | 第101-107页 |