基于FVCOM的围填海工程对渤海水动力环境影响研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 海洋数值模式的发展及模式介绍 | 第12-14页 |
| 1.4 渤海地区地理位置及水文环境特征 | 第14-15页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 FVCOM模型配置及验证 | 第16-32页 |
| 2.1 FVCOM模型介绍 | 第16-18页 |
| 2.1.1 FVCOM模型简介 | 第16页 |
| 2.1.2 FVCOM模型控制方程 | 第16-18页 |
| 2.1.3 垂向σ坐标变换 | 第18页 |
| 2.2 模型配置 | 第18-22页 |
| 2.2.1 模型研究区域 | 第18-20页 |
| 2.2.2 网格划分 | 第20-21页 |
| 2.2.3 模型参数设置 | 第21-22页 |
| 2.2.4 开边界条件 | 第22页 |
| 2.3 模型结果验证 | 第22-30页 |
| 2.3.1 潮位验证 | 第22-25页 |
| 2.3.2 潮流验证 | 第25-28页 |
| 2.3.3 调和常数验证 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 模型方案设计及结果分析 | 第32-62页 |
| 3.1 模拟方案设计 | 第32-33页 |
| 3.2 方案网格划分 | 第33-35页 |
| 3.3 潮汐影响分析 | 第35-42页 |
| 3.3.1 M_2分潮振幅和无潮点变化分析 | 第35-38页 |
| 3.3.2 K_1分潮振幅和无潮点变化分析 | 第38-41页 |
| 3.3.3 潮汐类型变化分析 | 第41-42页 |
| 3.4 潮流影响分析 | 第42-54页 |
| 3.4.1 M_2分潮表层潮流椭圆变化分析 | 第42-46页 |
| 3.4.2 K_1分潮表层潮流椭圆变化分析 | 第46-48页 |
| 3.4.3 最大可能流速变化分析 | 第48-51页 |
| 3.4.4 潮汐余流场变化分析 | 第51-54页 |
| 3.5 潮能通量密度变化分析 | 第54-61页 |
| 3.5.1 M_2分潮能通量密度变化分析 | 第55-58页 |
| 3.5.2 K_1分潮能通量密度变化分析 | 第58-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 结论与讨论 | 第62-64页 |
| 4.1 结论 | 第62-63页 |
| 4.2 不足与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
