| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 独柱墩桥梁在公路交通中的运用 | 第10-12页 |
| 1.1.2 独柱墩桥梁在实际运用中的不足 | 第12-13页 |
| 1.2 独柱墩桥梁研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究的内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 独柱墩梁桥破坏特征与倾覆失稳机理 | 第18-27页 |
| 2.1 独柱墩梁桥倾覆破坏特征 | 第18-19页 |
| 2.1.1 车辆荷载作用特征 | 第18页 |
| 2.1.2 独柱墩桥梁倾覆破坏特征 | 第18-19页 |
| 2.2 国内外相关法规对桥梁抗倾覆 | 第19-22页 |
| 2.2.1 国内规范 | 第19-21页 |
| 2.2.2 国外规范 | 第21页 |
| 2.2.3 目前国家规范对独柱墩抗倾覆规定的不足 | 第21-22页 |
| 2.3 独柱墩梁桥常用抗倾覆理论 | 第22-26页 |
| 2.3.1 独柱墩梁桥临界倾覆时转动轴线位置的确定 | 第23页 |
| 2.3.2 独柱墩梁桥抗倾覆系数实用计算方法 | 第23-25页 |
| 2.3.3 曲线桥抗倾覆计算公式的简化算法 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 独柱墩梁桥抗倾覆能力参数分析 | 第27-38页 |
| 3.1 工程概况 | 第27-28页 |
| 3.2 曲率半径对独柱墩桥梁抗倾覆性能的影响 | 第28-35页 |
| 3.2.1 曲线曲线桥力学特性 | 第28-29页 |
| 3.2.2 独柱墩桥梁倾覆轴线的选取 | 第29-30页 |
| 3.2.3 桥梁冲击系数 | 第30-31页 |
| 3.2.4 支座反力与倾覆系数 | 第31-35页 |
| 3.3 支座偏心距对独柱墩整体抗倾覆性能的影响 | 第35-36页 |
| 3.4 连接墩支座间距对独柱墩桥梁抗倾覆性能的影响 | 第36-37页 |
| 3.4.1 直线独柱墩桥梁 | 第36页 |
| 3.4.2 曲线独柱墩梁桥 | 第36-37页 |
| 3.5 其他参数对独柱墩桥梁抗倾覆性能的影响 | 第37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 独柱墩梁桥倾覆仿真非线性分析 | 第38-48页 |
| 4.1 工程背景 | 第38-39页 |
| 4.1.1 工程概况 | 第38页 |
| 4.1.2 事故简介 | 第38-39页 |
| 4.2 整体稳定性分析 | 第39-40页 |
| 4.3 独柱墩连续梁桥实体有限元建模 | 第40-41页 |
| 4.4 独柱墩桥梁倾覆过程细化分析 | 第41-47页 |
| 4.4.1 桥墩与主梁之间的相互作用 | 第41-42页 |
| 4.4.2 桥墩的强度 | 第42-44页 |
| 4.4.3 支座脱空后主梁强度研究 | 第44-45页 |
| 4.4.4 桥梁倾覆过程梳理 | 第45-46页 |
| 4.4.5 讨论分析 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 独柱墩梁桥逆可靠度分析 | 第48-61页 |
| 5.1 建立随机车流模型 | 第48-51页 |
| 5.1.1 交通流密度 | 第48页 |
| 5.1.2 车型分类及车重统计规律 | 第48-51页 |
| 5.2 逆可靠度理论 | 第51-55页 |
| 5.2.1 逆可靠度概念 | 第51-52页 |
| 5.2.2 关于逆可靠度的计算方法 | 第52-55页 |
| 5.3 独柱墩桥梁参数选取 | 第55-57页 |
| 5.3.1 工程概况 | 第55-56页 |
| 5.3.2 目标可靠指标 | 第56页 |
| 5.3.3 不同类型车辆分别作用下的桥梁抗倾覆系数 | 第56-57页 |
| 5.4 独柱墩桥梁稳定性逆可靠度分析 | 第57-59页 |
| 5.4.1 功能函数的构建 | 第57-58页 |
| 5.4.2 函数的求解 | 第58-59页 |
| 5.4.3 目标可靠指标对独柱墩桥梁倾覆系数的影响 | 第59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 独柱墩梁桥偏载试验分析 | 第61-71页 |
| 6.1 工程概况 | 第61页 |
| 6.2 独柱墩偏载试验设计 | 第61-63页 |
| 6.2.1 布设应变测点 | 第61-62页 |
| 6.2.2 挠度测点的布设 | 第62-63页 |
| 6.3 独柱墩偏载试验实施流程 | 第63-65页 |
| 6.3.1 独柱墩偏载试验荷载的确定原则 | 第63页 |
| 6.3.2 车辆荷载 | 第63页 |
| 6.3.3 偏载试验工况 | 第63-64页 |
| 6.3.4 偏载试验等效荷载 | 第64-65页 |
| 6.3.5 荷载分级加载控制 | 第65页 |
| 6.4 独柱墩偏载试验成果分析 | 第65-70页 |
| 6.4.1 独柱墩桥梁结构一般校验 | 第65-66页 |
| 6.4.2 偏载试验分析结果 | 第66-70页 |
| 6.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 结论 | 第71页 |
| 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
