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空腔对爆破荷载作用下的隧道动力特性影响分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-16页
    1.1 引言第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
    1.3 本文研究的主要内容第14-16页
2 岩石的爆破机理及地震效应第16-31页
    2.1 爆破破岩理论第16-18页
    2.2 应力波理论第18-25页
    2.3 岩石爆破的能量分布第25-29页
    2.4 爆破地震效应第29-30页
    2.5 本章小结第30-31页
3 有限差分法的计算原理第31-41页
    3.1 动力分析中常用的数值方法第31-33页
    3.2 有限差分法的计算原理第33-38页
    3.3 有限差分法动力计算第38-40页
    3.4 本章小结第40-41页
4 空腔对隧道本身动力特性的影响分析第41-64页
    4.1 爆破荷载模拟第41-47页
    4.2 动态物理参数第47-48页
    4.3 无空腔时隧道本身振速分布模拟第48-57页
    4.4 空腔对隧道本身动力特性的影响分析第57-63页
    4.5 本章小结第63-64页
5 空腔对临近隧道动力特性的影响分析第64-78页
    5.1 爆破荷载对深埋圆形洞室作用的理论解第64-67页
    5.2 完整围岩时临近隧道振速分布数值模拟第67-70页
    5.3 空腔对临近隧道动力特性的影响分析第70-77页
    5.4 本章小结第77-78页
6 结论和展望第78-79页
    6.1 结论第78页
    6.2 展望第78-79页
参考文献第79-82页
个人简历第82-83页
致谢第83页

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