岩溶地区生态防排水技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 岩溶地区公路建设对沿线水环境的影响 | 第18-29页 |
| 2.1 南昌—上栗高速公路概况 | 第18页 |
| 2.2 岩溶分布及岩溶环境特点 | 第18-21页 |
| 2.3 岩溶地区水环境 | 第21-25页 |
| 2.3.1 岩溶地区水环境的特点 | 第21页 |
| 2.3.2 岩溶地区公路建对水环境的影响 | 第21-22页 |
| 2.3.3 岩溶地下水类型 | 第22-24页 |
| 2.3.4 岩溶地下水的补、迳、排 | 第24-25页 |
| 2.4 岩溶地区公路建设对水环境的破坏特征 | 第25-28页 |
| 2.4.1 岩溶地区公路建设对地下水的破坏形式 | 第25-26页 |
| 2.4.2 岩溶地区公路建设水污染 | 第26-27页 |
| 2.4.3 公路路面径流水污染治理 | 第27页 |
| 2.4.4 岩溶地区公路水环境保护措施 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 生态边沟模型设计 | 第29-40页 |
| 3.1 试验目的 | 第29-30页 |
| 3.2 试验条件及模型设计 | 第30-34页 |
| 3.2.1 试验条件 | 第30-31页 |
| 3.2.2 试验模型设计 | 第31-34页 |
| 3.3 试验基本参数 | 第34-37页 |
| 3.3.1 测量参数 | 第34-35页 |
| 3.3.2 水力要素参数 | 第35-37页 |
| 3.4 试验过程 | 第37-39页 |
| 3.4.1 堰板流量控制 | 第37-38页 |
| 3.4.2 测量参数及内容 | 第38页 |
| 3.4.3 测量步骤 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 生态边沟水流特性试验研究 | 第40-57页 |
| 4.1 试验组次及参数 | 第40-45页 |
| 4.2 试验结果分析 | 第45-55页 |
| 4.2.1 水流经过边沟植被的试验现象 | 第45页 |
| 4.2.2 糙率与流速的关系 | 第45-47页 |
| 4.2.3 糙率与水面线的关系 | 第47-52页 |
| 4.2.4 糙率与流量Q的关系 | 第52-53页 |
| 4.2.5 粗糙系数与雷诺数的关系 | 第53-54页 |
| 4.2.6 糙率与佛汝德数的关系 | 第54-55页 |
| 4.3 生态边沟设计参数建议 | 第55-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 岩溶地区公路生态防排水设计 | 第57-70页 |
| 5.1 岩溶地区公路生态防排水设计的原则 | 第57-58页 |
| 5.2 岩溶地区公路生态防排水设计的形式 | 第58-65页 |
| 5.2.1 边沟、排水沟 | 第58-59页 |
| 5.2.2 隐式坡顶截水沟 | 第59-62页 |
| 5.2.3 双孔或多孔涵洞 | 第62-63页 |
| 5.2.4 涵洞式鱼道 | 第63-65页 |
| 5.3 岩溶地区生态植草边沟排水 | 第65-68页 |
| 5.3.1 生态植草边沟的概念 | 第65页 |
| 5.3.2 生态植草边沟设计的目的和意义 | 第65-66页 |
| 5.3.3 生态植草边沟的设计形式 | 第66-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论与建议 | 第70-72页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 建议 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
