| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 高超声速飞行器发展概况 | 第9-11页 |
| 1.3 飞行器热分析研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 计算方法及其验证分析 | 第15-33页 |
| 2.1 高超声速飞行器整体热环境形成机制 | 第15-16页 |
| 2.2 热分析的基本原理与算法 | 第16-17页 |
| 2.3 热分析的热网络法 | 第17-22页 |
| 2.4 基于SINDA/FLUINT与FLUENT的仿真计算对比 | 第22-32页 |
| 2.4.1 建立舱段简化模型 | 第22-24页 |
| 2.4.2 材料物性与边界条件 | 第24-25页 |
| 2.4.3 网格划分及无关性验证 | 第25-27页 |
| 2.4.4 计算结果对比及分析 | 第27-31页 |
| 2.4.5 耦合换热中传热方式占比研究 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 防隔热与热控一体化方法 | 第33-48页 |
| 3.1 三维几何模型的建立与简化 | 第33-35页 |
| 3.1.1 区域离散 | 第33页 |
| 3.1.2 几何模型的建立和简化 | 第33-35页 |
| 3.2 热壁热流气动热边界的计算方法 | 第35-36页 |
| 3.3 防隔热层网格选取合理性研究 | 第36-39页 |
| 3.4 物性参数与边界条件 | 第39-40页 |
| 3.4.1 物性参数 | 第39-40页 |
| 3.4.2 边界条件 | 第40页 |
| 3.5 网格离散及无关性验证 | 第40-44页 |
| 3.6 热网络法计算模型的建立 | 第44-47页 |
| 3.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 舱内系统瞬态温度特性 | 第48-62页 |
| 4.1 前仪器舱热环境分析 | 第48-52页 |
| 4.2 中仪器舱热环境分析 | 第52-54页 |
| 4.3 后仪器舱热环境分析 | 第54-56页 |
| 4.4 气压特性研究 | 第56-57页 |
| 4.5 发射率特性研究 | 第57-61页 |
| 4.5.1 舱内发射率特性研究 | 第57-58页 |
| 4.5.2 红外辐射仿真计算 | 第58-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69页 |