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某铁路PPP项目实施过程中常见风险管理研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
1 绪论第9-17页
    1.1 研究目的与意义第9-11页
        1.1.1 研究目的第9页
        1.1.2 研究意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 境外研究现状第11-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-13页
        1.2.3 国内外发展现状评述第13-14页
    1.3 研究内容与技术路线第14-17页
        1.3.1 拟解决关键问题第14页
        1.3.2 研究内容第14-15页
        1.3.3 研究技术路线第15-17页
2 相关理论综述第17-26页
    2.1 基本理论介绍第17-19页
        2.1.1 PPP概念第17-18页
        2.1.2 风险管理理论第18页
        2.1.3 全生命周期理论第18-19页
    2.2 基本方法介绍第19-25页
        2.2.1 问卷调查法第19-21页
        2.2.2 DEMATEL决策实验室分析法第21-23页
        2.2.3 ISM解释结构模型原理第23-25页
    2.3 本章小结第25-26页
3 PPP项目实施过程风险因素识别第26-43页
    3.1 PPP项目特点第26-31页
        3.1.1 PPP项目参与主体角色第26页
        3.1.2 PPP项目的流程第26-27页
        3.1.3 PPP项目常见交易结构形式第27-31页
    3.2 ppp项目全生命实施过程风险因素梳理第31-39页
        3.2.1 项目筛选阶段第31-34页
        3.2.2 项目获取阶段第34-35页
        3.2.3 联合体组建阶段第35-36页
        3.2.4 项目融资阶段第36-37页
        3.2.5 项目结构设计阶段第37-38页
        3.2.6 设计保障机制阶段第38页
        3.2.7 设计退出机制阶段第38-39页
    3.3 调查问卷设计第39-40页
        3.3.1 调查问卷范围选定说明第39页
        3.3.2 被调查对象选定说明第39-40页
        3.3.3 调查问卷设计说明第40页
    3.4 调查问卷统计与结果第40-42页
    3.5 本章小结第42-43页
4 基于DEMATEL的PPP项目过程风险因素计算分析第43-48页
    4.1 PPP项目全过程主要风险因素有向图与影响矩阵的建立第43-45页
    4.2 PPP项目实施过程中主要风险因素相关情况计算第45页
    4.3 结果分析第45-47页
        4.3.1 原因度分析第45-46页
        4.3.2 中心度分析第46页
        4.3.3 各因素坐标定位分析第46-47页
    4.4 本章小结第47-48页
5 基于ISM的PPP项目实施过程中风险结构模型的构建第48-53页
    5.1 计算可达矩阵第48-49页
    5.2 区域划分与级位划分第49-51页
    5.3 递阶层次结构模型建立与说明第51-52页
    5.4 结论与风险应对说明第52页
    5.5 本章小结第52-53页
6 案例研究第53-66页
    6.1 典型PPP项目案例介绍第53-55页
        6.1.1 案例项目选取背景第53-54页
        6.1.2 案例项目基本情况介绍第54-55页
    6.2 案例项目建造周期的主要风险因素识别第55-56页
    6.3 基于DEMATEL/ISM的案例风险体系模型构建第56-64页
        6.3.1 基于DEMATEL法案例项目风险因素分析第56-60页
        6.3.2 案例项目风险体系递阶层次结构模型构建第60-63页
        6.3.3 铁路PPP项目案例关键风险影响因素第63-64页
    6.4 案例关键风险应对方案第64-65页
        6.4.1 政府信用方面第64页
        6.4.2 运营决策方面第64-65页
    6.5 本章小结第65-66页
7 结论与展望第66-68页
    7.1 本文结论第66页
    7.2 不足与展望第66-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-71页
附表 PPP项目全生命周期风险情况调查问卷第71-72页
附录 研究生学习阶段发表论文第72页

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