可持续的路面养护策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 养护策略研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 可持续发展评价体系研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目标及主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第13页 |
| 1.3.2 主要研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小节 | 第14-15页 |
| 第二章 可持续的路面养护理念 | 第15-22页 |
| 2.1 可持续发展观形成与定义 | 第15-17页 |
| 2.1.1 WCED的可持续发展定义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 几种具有代表性的可持续发展观 | 第16页 |
| 2.1.3 我国的可持续发展观 | 第16-17页 |
| 2.2 传统路面养护理念及其问题存在 | 第17-18页 |
| 2.3 可持续的路面养护理念 | 第18-20页 |
| 2.3.1 理想路网 | 第18-19页 |
| 2.3.2 可持续的路面养护理念 | 第19页 |
| 2.3.3 可持续的路面养护内涵分析 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小节 | 第20-22页 |
| 第三章 PAVERTM路面管理系统介绍 | 第22-31页 |
| 3.1 路面管理与路面管理系统 | 第22页 |
| 3.2 利用PAVERTM进行路面管理的程序 | 第22-30页 |
| 3.2.1 路网定义与清单管理 | 第22-23页 |
| 3.2.2 路面状况调查与评级 | 第23-25页 |
| 3.2.3 路面性能预测模型建立 | 第25-27页 |
| 3.2.4 路面维修养护策略制定 | 第27-30页 |
| 3.3 本章小节 | 第30-31页 |
| 第四章 可持续的路面养护策略制定 | 第31-55页 |
| 4.1 路网调查 | 第31页 |
| 4.1.1 确定路网组成与规模 | 第31页 |
| 4.1.2 路面状况数据采集与评价 | 第31页 |
| 4.2 路网现状分析 | 第31-34页 |
| 4.2.1 路网定义与编号 | 第31-32页 |
| 4.2.2 路网现状 | 第32-34页 |
| 4.3 养护历史与养护措施效益分析 | 第34-37页 |
| 4.3.1 养护历史 | 第34-36页 |
| 4.3.2 养护措施效益 | 第36-37页 |
| 4.4 路面性能预测模型建立及预测结果 | 第37-39页 |
| 4.5 需求分析 | 第39-41页 |
| 4.6 养护规划与结果 | 第41-54页 |
| 4.6.1 养护资金对路网状况影响分析 | 第41-52页 |
| 4.6.2 可持续的路面养护策略制定 | 第52-54页 |
| 4.7 本章小节 | 第54-55页 |
| 第五章 路面养护策略可持续性评价 | 第55-67页 |
| 5.1 可持续发展评价指标体系建立概述 | 第55-56页 |
| 5.2 路面养护策略可持续性评价指标体系建立 | 第56-63页 |
| 5.2.1 评价目的与内容 | 第56-57页 |
| 5.2.2 评价指标选取与计算 | 第57-59页 |
| 5.2.3 评价指标标准化 | 第59-60页 |
| 5.2.4 层次分析法（AHP）确定评价指标权重 | 第60-63页 |
| 5.2.5 可持续发展评价模型与综合评价 | 第63页 |
| 5.3 实际工程可持续评价结果 | 第63-66页 |
| 5.3.1 指标计算与标准化 | 第64-65页 |
| 5.3.2 综合评价与结果分析 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小节 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 1 论文的主要工作与结论 | 第67-68页 |
| 2 本研究方向的展望与设想 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-81页 |
| 附表1路网各路段历年年平均日交通量统计 | 第73-74页 |
| 附表2路网各路段历年交通组成状况 | 第74-76页 |
| 附表3路网路面各路段十年PCI均值预测结果与评价 | 第76-77页 |
| 附表4五年各路段养护策略 | 第77-81页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附件 | 第83页 |
