| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 定轴齿轮传动系统集中参数建模研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 行星齿轮传动系统集中参数建模研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 齿轮传动系统建模 | 第16-38页 |
| 2.1 两级定轴齿轮传动系统的动力学建模 | 第16-22页 |
| 2.1.1 两级定轴轮系运动学分析 | 第17-19页 |
| 2.1.2 两级定轴轮系动力学微分方程 | 第19-22页 |
| 2.2 行星齿轮传动系统的动力学建模 | 第22-29页 |
| 2.2.1 行星轮系运动学分析 | 第23-25页 |
| 2.2.2 行星轮系动力学微分方程 | 第25-29页 |
| 2.3 系统参数确定 | 第29-36页 |
| 2.3.1 定轴齿轮传动系统参数确定 | 第29-34页 |
| 2.3.2 行星齿轮传动系统参数确定 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 两级定轴齿轮传动系统振动特性分析及实验验证 | 第38-57页 |
| 3.1 两级定轴齿轮传动系统振动特性分析 | 第38-52页 |
| 3.1.1 系统固有特性求解 | 第38-39页 |
| 3.1.2 两级定轴齿轮传动系统振动耦合情况分析 | 第39-48页 |
| 3.1.3 平稳型故障系统振动动态响应特性 | 第48-51页 |
| 3.1.4 冲击型故障系统振动动态响应特性 | 第51-52页 |
| 3.2 两级定轴齿轮传动系统实验 | 第52-55页 |
| 3.2.1 变速器实验分析 | 第52-53页 |
| 3.2.2 两级定轴齿轮传动系统降速实验验证分析 | 第53-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 行星齿轮传动系统振动特性分析及实验验证 | 第57-80页 |
| 4.1 行星齿轮传动系统振动特性分析 | 第57-71页 |
| 4.1.1 系统固有频率求解 | 第57-58页 |
| 4.1.2 正常状态系统振动动态响应特性 | 第58-64页 |
| 4.1.3 平稳型故障系统振动动态响应特性 | 第64-66页 |
| 4.1.4 冲击型故障系统振动动态响应特性 | 第66-71页 |
| 4.2 行星齿轮传动系统实验验证分析 | 第71-78页 |
| 4.2.1 平稳型故障实验 | 第71-75页 |
| 4.2.2 冲击型故障实验 | 第75-78页 |
| 4.3 本章小结 | 第78-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附件 | 第90页 |