| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外检测设备差距 | 第13页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 大众7速干式DSG变速器介绍 | 第14-22页 |
| 1.4.1 DQ200型双离合变速器机械结构分析 | 第14-18页 |
| 1.4.2 DQ200型双离合变速器机电液控制模块结构分析 | 第18-22页 |
| 1.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 试验台机械部分设计与验证 | 第23-37页 |
| 2.1 再制造产业特点以及测试要求 | 第23页 |
| 2.2 试验台总体规划图 | 第23-24页 |
| 2.3 试验台支架设计方案 | 第24-36页 |
| 2.3.1 试验台支架部分的功能 | 第24页 |
| 2.3.2 试验台支架部分设计及验证 | 第24-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 试验台控制部分设计与验证 | 第37-48页 |
| 3.1 试验台控制模块组成 | 第37-39页 |
| 3.1.1 电机控制模块设计 | 第37-39页 |
| 3.1.2 其它电器模块设计 | 第39页 |
| 3.2 双离合变速器控制模块设计 | 第39-43页 |
| 3.3 试验台控制部分调试及验证 | 第43-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 性能参数采集系统开发 | 第48-76页 |
| 4.1 DQ200型双离合变速测试项目确定 | 第48-50页 |
| 4.2 测试系统开发 | 第50-61页 |
| 4.2.1 扭矩采集子系统开发 | 第51-54页 |
| 4.2.2 转速采集子系统开发 | 第54-55页 |
| 4.2.3 传动比和传动效率计算程序开发 | 第55-61页 |
| 4.3 DQ200型双离合变速器试验台测量系统分析与标定 | 第61-64页 |
| 4.4 DQ200型双离合变速器试验台联合调试 | 第64-73页 |
| 4.4.1 联合调试前准备 | 第64-66页 |
| 4.4.2 总成测试过程 | 第66-73页 |
| 4.5 试验台最终验证以及研制工作总结 | 第73-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 总结与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附件 | 第84页 |