| 摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 岩质边坡的动力响应研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 循环荷载作用下节理岩体的劣化特征研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 地震作用下边坡稳定性分析方法研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
| 2 顺层岩质边坡稳定性影响因素与破坏机制分析 | 第17-33页 |
| 2.1 区域地质背景 | 第17-19页 |
| 2.2 库区顺层岩质岸坡的结构特征 | 第19-21页 |
| 2.3 顺层岩质边坡稳定性影响因素 | 第21-26页 |
| 2.3.1 岩性 | 第21-22页 |
| 2.3.2 岩层倾角及其变化大小 | 第22页 |
| 2.3.3 结构面 | 第22-24页 |
| 2.3.4 水的作用 | 第24-25页 |
| 2.3.5 地震 | 第25-26页 |
| 2.3.6 人类工程活动的影响 | 第26页 |
| 2.4 顺层岩质边坡变形破坏模式 | 第26-31页 |
| 2.4.1 平直层面顺层岩质边坡的破坏模式 | 第26-30页 |
| 2.4.2 变倾角顺层岩质边坡的破坏模式 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 岩体中结构面的动力学特性分析 | 第33-49页 |
| 3.1 循环荷载作用下节理剪切特性的概念模式 | 第33-34页 |
| 3.2 节理剪切变形机制分析 | 第34-38页 |
| 3.3 循环荷载作用下节理的应力应变关系 | 第38-47页 |
| 3.3.1 节理的法向刚度 | 第42-43页 |
| 3.3.2 节理的切向刚度 | 第43-44页 |
| 3.3.3 节理的初始起伏角 | 第44-46页 |
| 3.3.4 节理的损伤系数 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 4 地震作用下顺层岩质边坡动力稳定性的数值模拟研究 | 第49-73页 |
| 4.1 地震作用下边坡稳定性分析的拟静力法 | 第49页 |
| 4.2 地震作用下基于安全系数时程曲线法的动力稳定性分析 | 第49-61页 |
| 4.2.1 有限元动力平衡方程 | 第49-50页 |
| 4.2.2 动力稳定性评价指标 | 第50-52页 |
| 4.2.3 模型及参数设置 | 第52-53页 |
| 4.2.4 网格尺寸的选取 | 第53页 |
| 4.2.5 地震波输入 | 第53-55页 |
| 4.2.6 动力安全系数计算 | 第55页 |
| 4.2.7 计算结果分析 | 第55-61页 |
| 4.3 地震作用下基于强度折减思想的边坡动力稳定性分析 | 第61-65页 |
| 4.3.1 动力强度折减法简介 | 第61-63页 |
| 4.3.2 算例分析 | 第63-65页 |
| 4.4 频发微震作用下考虑结构面退化的边坡动力稳定性分析 | 第65-71页 |
| 4.4.1 考虑结构面退化的计算步骤 | 第66页 |
| 4.4.2 算例分析 | 第66-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 5 顺层岩质边坡动力安全系数的影响因素研究 | 第73-89页 |
| 5.1 引言 | 第73页 |
| 5.2 计算模型及参数设置 | 第73-74页 |
| 5.3 临界状态及滑面判断 | 第74-75页 |
| 5.4 影响因素分析 | 第75-86页 |
| 5.4.1 地震波频率对边坡动力安全系数的影响 | 第75-77页 |
| 5.4.2 坡角对边坡动力安全系数的影响 | 第77-80页 |
| 5.4.3 岩层倾角对边坡动力安全系数的影响 | 第80-82页 |
| 5.4.4 坡高对边坡动力安全系数的影响 | 第82-84页 |
| 5.4.5 结构面间距对边坡动力安全系数的影响 | 第84-86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-89页 |
| 6 频发微震作用下三峡库区顺层岩质边坡动力响应及变形分析 | 第89-117页 |
| 6.1 工程地质概况 | 第89-90页 |
| 6.2 三维有限元模型及参数说明 | 第90-93页 |
| 6.2.1 模型的建立以及计算设置 | 第90-92页 |
| 6.2.2 地震荷载的输入 | 第92-93页 |
| 6.3 计算结果分析 | 第93-114页 |
| 6.3.1 工况一的计算结果分析 | 第93-105页 |
| 6.3.2 工况二的计算结果分析 | 第105-114页 |
| 6.4 本章小结 | 第114-117页 |
| 7 结论与展望 | 第117-119页 |
| 7.1 结论 | 第117-118页 |
| 7.2 展望 | 第118-119页 |
| 致谢 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-127页 |
| 附录 | 第127页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第127页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研项目 | 第127页 |
