| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 管道系统振动的研究 | 第10-13页 |
| 1.2.1 理论方面的探索研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 工程实际应用研究 | 第12-13页 |
| 1.3 管道振动的减振技术 | 第13-22页 |
| 1.3.1 振源分析 | 第13-15页 |
| 1.3.2 振动危害分析 | 第15页 |
| 1.3.3 防振及减振措施 | 第15-22页 |
| 1.4 小结 | 第22-23页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第23-26页 |
| 第二章 管道振动分析方法及理论 | 第26-36页 |
| 2.1 概述 | 第26页 |
| 2.2 管道振动方程 | 第26-27页 |
| 2.3 管道系统结构的模态分析 | 第27-29页 |
| 2.3.1 概述 | 第27页 |
| 2.3.2 管系结构固有频率及振型方程的建立 | 第27-28页 |
| 2.3.3 模态分析步骤 | 第28-29页 |
| 2.4 管系结构的谐响应分析 | 第29页 |
| 2.4.1 概述 | 第29页 |
| 2.4.2 谐响应分析的一般步骤 | 第29页 |
| 2.5 有限元法计算气柱固有频率 | 第29-33页 |
| 2.5.1 概述 | 第29-30页 |
| 2.5.2 管道系统气柱有限元方程的建立 | 第30-31页 |
| 2.5.3 三种边界条件及其处理 | 第31-33页 |
| 2.6 小结 | 第33-36页 |
| 第三章 管道防振设计方法和准则 | 第36-48页 |
| 3.1 设计方法 | 第36-41页 |
| 3.1.1 概述 | 第36页 |
| 3.1.2 设计方法及流程 | 第36-41页 |
| 3.2 设计方法的选择 | 第41页 |
| 3.3 管道振动设计准则 | 第41-45页 |
| 3.4 其他准则 | 第45-46页 |
| 3.4.1 最大许用压力降 | 第45-46页 |
| 3.4.2 分离裕度 | 第46页 |
| 3.5 小结 | 第46-48页 |
| 第四章 基于ANSYS的管道系统结构振动的有限元分析 | 第48-62页 |
| 4.1 概述 | 第48页 |
| 4.2 管道系统结构的模态分析实例 | 第48-52页 |
| 4.2.1 概述 | 第48-49页 |
| 4.2.2 管系结构固有频率的计算 | 第49-52页 |
| 4.3 管系结构的谐响应分析实例 | 第52-57页 |
| 4.3.1 基于4.2模态分析进行的谐响应分析 | 第52-57页 |
| 4.4 基于ANSYS的简单管道的声学分析 | 第57-60页 |
| 4.4.1 气柱固有频率的计算 | 第57-60页 |
| 4.4.2 结果讨论 | 第60页 |
| 4.5 小结 | 第60-62页 |
| 第五章 实例分析 | 第62-82页 |
| 5.1 概述 | 第62页 |
| 5.2 模型模拟分析 | 第62-65页 |
| 5.3 新氢压缩机K101的振动测试 | 第65-74页 |
| 5.4 消减振动整改措施 | 第74-76页 |
| 5.5 整改效果 | 第76-80页 |
| 5.6 小结 | 第80-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 结论 | 第82页 |
| 6.2 展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 作者与导师简介 | 第88-90页 |
| 研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第90-91页 |