| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第18-26页 |
| 1.1 研究背景及起源 | 第18-20页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第18-19页 |
| 1.1.2 课题来源 | 第19-20页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第20-21页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第20页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第20-21页 |
| 1.3 研究范围和内容 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究范围 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4 研究方法和论文框架 | 第23-26页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第23-25页 |
| 1.4.2 论文框架 | 第25-26页 |
| 第二章 大型商业综合体的背景与理论知识 | 第26-36页 |
| 2.1 商业综合体 | 第26-27页 |
| 2.1.1 商业综合体的概念 | 第26页 |
| 2.1.2 商业综合体的类型 | 第26-27页 |
| 2.1.3 商业综合体与其他商业建筑及建筑群的区别 | 第27页 |
| 2.2 国内外城市商业综合体发展 | 第27-30页 |
| 2.2.1 国外商业综合体的发展历程 | 第27-28页 |
| 2.2.2 国内大型商业综合体发展历程 | 第28-30页 |
| 2.3 国内外商业综合体的研究 | 第30-33页 |
| 2.3.1 国外研究 | 第30-32页 |
| 2.3.2 国内研究 | 第32-33页 |
| 2.4 大型商业综合体运营发展模式 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 商业综合体内部空间组织及人流动线类型化 | 第36-54页 |
| 3.1 商业综合体内部空间类型及布局模式 | 第36-43页 |
| 3.1.1 商业综合体内部空间的构成 | 第36-38页 |
| 3.1.2 商业综合体内部空间的布局模式分类 | 第38-43页 |
| 3.2 商业综合体动线及动线空间构成要素 | 第43-46页 |
| 3.2.1 动线概念 | 第43页 |
| 3.2.2 商业综合体内部动线的作用 | 第43-44页 |
| 3.2.3 动线空间构成要素 | 第44-46页 |
| 3.3 商业综合体内部动线设计系统 | 第46-48页 |
| 3.3.1 水平人流动线设计 | 第46页 |
| 3.3.2 垂直人流动线设计 | 第46-48页 |
| 3.4 商业综合体内部主要点空间类型 | 第48-52页 |
| 3.4.1 主力店 | 第48页 |
| 3.4.2 出入口分布与其他交通结合方式 | 第48-51页 |
| 3.4.3 中庭空间设计 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 商业综合体动线布局模式及规律解析 | 第54-85页 |
| 4.1 商业综合体内部人流动线分析理论依据 | 第54-56页 |
| 4.1.1 设计良好的平面动线三大衡量指标 | 第54-55页 |
| 4.1.2 设计良好的垂直动线三大衡量指标 | 第55页 |
| 4.1.3 感知度 | 第55-56页 |
| 4.2 实地调研 | 第56-57页 |
| 4.2.1 调研目的 | 第56-57页 |
| 4.2.2 调研内容 | 第57页 |
| 4.2.3 调研方法 | 第57页 |
| 4.3. 调研对象概况及其流线组织设计 | 第57-62页 |
| 4.3.1 调研案例1——合肥银泰中心 | 第58-59页 |
| 4.3.2 调研案例2——合肥万达广场 | 第59-60页 |
| 4.3.3 调研案例3——上海恒隆广场 | 第60-61页 |
| 4.3.4 调研案例4——上海国金中心商城 | 第61-62页 |
| 4.4 各调研案例动线设计模式及空间组织设计分析 | 第62-79页 |
| 4.4.1 合肥银泰中心 | 第62-66页 |
| 4.4.2 合肥包河万达商业综合体 | 第66-70页 |
| 4.4.3 上海恒隆广场 | 第70-74页 |
| 4.4.4 上海国金中心商城 | 第74-79页 |
| 4.5 动线设计中主力店分析 | 第79-83页 |
| 4.5.1 单层平面中主力店布置 | 第79-81页 |
| 4.5.2 多层平面中主力店布置 | 第81-83页 |
| 4.6 本章小结 | 第83-85页 |
| 第五章 商业综合体中消费者主观评价调查 | 第85-102页 |
| 5.1 调查目的及方法 | 第85-88页 |
| 5.1.0 调查目的 | 第85页 |
| 5.1.1 调查案例选择 | 第85-86页 |
| 5.1.2 调查内容及方法 | 第86-87页 |
| 5.1.3 调研时间及问卷回收情况 | 第87-88页 |
| 5.2 基本信息及空间序列性因素统计与分析 | 第88-94页 |
| 5.2.1 基本信息统计与分析 | 第88-89页 |
| 5.2.2 内部空间设计调查 | 第89-94页 |
| 5.3 SD法分析——动线与空间设计影响因素调查 | 第94-100页 |
| 5.3.1 从要素平均值与标准差分析案例动线设计 | 第97-99页 |
| 5.3.2 从要素平均值对比分析案例内部空间设计 | 第99-100页 |
| 5.4 案例调研小结 | 第100-102页 |
| 第六章 商业综合体内部动线设计建议及空间设计原则 | 第102-109页 |
| 6.1 动线设计建议 | 第102-105页 |
| 6.1.1 水平动线基于回环度的人流动线组织模式设计建议 | 第102页 |
| 6.1.2 垂直动线设计建议 | 第102-103页 |
| 6.1.3 主力店布置建议 | 第103-105页 |
| 6.2 节点空间设计建议 | 第105-107页 |
| 6.3 内部空间序列组织原则 | 第107-109页 |
| 结语 | 第109-111页 |
| 引文 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 附录1 调研案例内部动线与空间设计的调查问卷 | 第115-116页 |
| 附录2 商业综合体内部动线与空间设计评价表 | 第116-118页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及研究成果 | 第118页 |