| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·国外机动车节能减排控制 | 第12-17页 |
| ·我国机动车节能减排控制现状 | 第17-18页 |
| ·本课题研究思路与内容 | 第18-20页 |
| ·课题研究的思路 | 第18-19页 |
| ·课题研究的内容 | 第19-20页 |
| 第二章 汽车技术状况变化对节能减排的影响 | 第20-34页 |
| ·汽车技术状况、工作能力与运用性能的变化 | 第20-22页 |
| ·汽车技术状况与汽车工作能力 | 第20页 |
| ·汽车运用性能的变化 | 第20-22页 |
| ·汽车技术状况变化原因及影响因素 | 第22-26页 |
| ·汽车技术状况变化的原因与影响因素 | 第22-23页 |
| ·汽车运用条件对汽车技术状况变化的影响 | 第23-26页 |
| ·在用车技术状况对节能减排的影响 | 第26-34页 |
| ·节能减排评价指标 | 第26-27页 |
| ·发动机技术状况对节能减排的影响 | 第27-30页 |
| ·底盘技术状况对节能减排的影响 | 第30-31页 |
| ·维修、保养对节能减排的影响 | 第31-34页 |
| 第三章 在用车辆技术状况对节能减排影响试验验证与结果分析 | 第34-50页 |
| ·在用车辆油耗与排放检测标准 | 第34-43页 |
| ·我国现行的汽车油耗检测标准 | 第34-36页 |
| ·我国现行的汽车尾气检测标准 | 第36-43页 |
| ·试验条件与方法 | 第43-47页 |
| ·试验条件 | 第43-45页 |
| ·试验方法 | 第45-47页 |
| ·试验数据及结果分析 | 第47-50页 |
| ·油耗试验数据及结果分析 | 第47-48页 |
| ·排放试验数据及结果分析 | 第48-50页 |
| 第四章 陕西省在用车辆节能减排检测技术实施方案 | 第50-69页 |
| ·陕西省现行在用汽车检测维护制度 | 第50-58页 |
| ·营运汽车维护检测、诊断作业项目 | 第50-55页 |
| ·陕西省营运汽车检测维护制度实施现状 | 第55-58页 |
| ·在用车辆节能减排检测技术实施方案 | 第58-69页 |
| ·整体思路 | 第58-59页 |
| ·检测项目 | 第59-61页 |
| ·油耗检测方法 | 第61-66页 |
| ·排放检测方法 | 第66-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 研究结论 | 第69-70页 |
| 论文的不足和建议 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |