| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 图表清单 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 研究背景与缘起 | 第13-16页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第13页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第13-16页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第16-17页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第16页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第17-18页 |
| 1.3.1 TOD 和城市轨道交通 | 第17-18页 |
| 1.3.2 控规和控规全覆盖 | 第18页 |
| 1.3.3 土地使用强度 | 第18页 |
| 1.4 研究理论综述 | 第18-24页 |
| 1.4.1 TOD 模式与城市土地利用的关系研究综述 | 第18-21页 |
| 1.4.2 轨道交通与土地利用之间关系的研究综述 | 第21-23页 |
| 1.4.3 对国内外研究现状的简评 | 第23-24页 |
| 1.5 研究内容与方法 | 第24-26页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第24页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第24-26页 |
| 1.6 论文的技术路线 | 第26-27页 |
| 第二章 轨道交通对分层控规体系中各层次土地利用的影响 | 第27-39页 |
| 2.1 “分层控制、分区平衡”的控规体系 | 第27页 |
| 2.2 轨道交通在控规片区层次对土地利用的影响 | 第27-31页 |
| 2.2.1 轨道交通沿线对周边土地利用影响范围 | 第27-28页 |
| 2.2.2 轨道交通线网的廊道效应 | 第28-29页 |
| 2.2.3 轨道交通对控规片区层面土地利用影响 | 第29-31页 |
| 2.3 轨道交通在控规单元层次对土地利用的影响 | 第31-37页 |
| 2.3.1 轨道交通站点与控规单元层面研究范围 | 第31-33页 |
| 2.3.2 轨道交通对周边土地利用的影响 | 第33-35页 |
| 2.3.3 控规单元层次的土地利用对轨道交通站点区域影响 | 第35-37页 |
| 2.4 轨道交通在控规地块层次对土地利用的影响 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 轨道交通与控规各层次土地使用强度的作用机制 | 第39-50页 |
| 3.1 轨道交通对控规各层次土地使用强度作用机制框架 | 第39-40页 |
| 3.2 轨道交通对控规片区层次土地使用强度区划作用机制 | 第40-46页 |
| 3.2.1 片区层次土地使用强度总量预测 | 第40-41页 |
| 3.2.2 在片区层次轨道交通作用下土地使用强度影响因素 | 第41-44页 |
| 3.2.3 在片区层次轨道交通影响下土地使用强度区划方法 | 第44-46页 |
| 3.3 轨道交通对控规单元层次土地使用强度作用机制 | 第46-48页 |
| 3.3.1 不同类型轨道交通站点对控规单元层次土地使用强度作用机制 | 第46-47页 |
| 3.3.2 轨道交通站点对控规单元层次土地使用强度影响研究体系 | 第47-48页 |
| 3.4 轨道交通对控规地块层次土地使用强度作用机制 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 轨道交通站点周边土地利用因素评价及模型 | 第50-68页 |
| 4.1 轨道交通站点周边土地利用因素重要性评价指标体系 | 第50-58页 |
| 4.1.1 建立依据 | 第50页 |
| 4.1.2 建立过程 | 第50-57页 |
| 4.1.3 指标体系 | 第57页 |
| 4.1.4 指标体系的特点 | 第57-58页 |
| 4.2 AHP 层次分析法与德尔菲法（专家打分法）相结合的评价 | 第58-63页 |
| 4.2.1 评价方法的选择 | 第58-59页 |
| 4.2.2 评价步骤 | 第59-63页 |
| 4.2.3 评价结果 | 第63页 |
| 4.3 轨道交通站点对周边土地开发强度影响模型框架 | 第63-65页 |
| 4.3.1 决策变量 | 第64页 |
| 4.3.2 研究范围 | 第64页 |
| 4.3.3 用地类型 | 第64-65页 |
| 4.4 构建模型 | 第65-67页 |
| 4.4.1 目标函数 | 第65-66页 |
| 4.4.2 约束条件 | 第66-67页 |
| 4.4.3 模型建立 | 第67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 实例研究-深圳地铁四号线梅林站 | 第68-76页 |
| 5.1 深圳地铁四号线梅林站概况 | 第68页 |
| 5.2 数据获取 | 第68-71页 |
| 5.2.1 用地面积数据获取 | 第68-70页 |
| 5.2.2 其他数据获取 | 第70-71页 |
| 5.3 现状容积率计算 | 第71-73页 |
| 5.4 运用模型计算容积率 | 第73-74页 |
| 5.5 结果总结 | 第74-75页 |
| 5.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 论文研究结论 | 第76页 |
| 论文研究展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82-85页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
