摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 引言 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 TBM国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 双护盾TBM穿越上软下硬地层研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 模糊层次综合分析评价法(Fuzzy-AHP)研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容及方法 | 第14-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
第2章 地铁沿线工程地质概况及围岩性质 | 第16-34页 |
2.1 青岛地区工程地质概况 | 第16-23页 |
2.1.1 地形地貌 | 第16页 |
2.1.2 地层岩性 | 第16-19页 |
2.1.3 地质构造 | 第19-20页 |
2.1.4 岩体结构面发育特征 | 第20-23页 |
2.2 室内试验 | 第23-32页 |
2.2.1 单轴抗压实验 | 第23-24页 |
2.2.2 围岩耐磨性分析 | 第24-27页 |
2.2.3 围岩可钻性分析 | 第27-32页 |
2.3 本章小结 | 第32-34页 |
第3章 基于纵波波速和GSI值对岩体参数求解 | 第34-48页 |
3.1 岩体中纵波波速V_p | 第34-37页 |
3.1.1 岩体完整性评价 | 第34-36页 |
3.1.2 岩体中纵波波速V_p的计算 | 第36-37页 |
3.2 地质强度指标GSI | 第37-39页 |
3.3 Hoek-Brown强度准则介绍 | 第39-43页 |
3.4 基于Rock Lab软件对岩体参数求解 | 第43-47页 |
3.5 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 基于AHP-Fuzzy法的TBM掘进速率评价 | 第48-59页 |
4.1 模糊层次综合分析评价法理论介绍 | 第48-50页 |
4.2 对延芝区间掘进速率分析 | 第50-58页 |
4.2.1 层次模型建立 | 第50-52页 |
4.2.2 权重计算和一致性分析 | 第52-55页 |
4.2.3 隶属度计算 | 第55-57页 |
4.2.4 综合评价 | 第57-58页 |
4.3 本章小结 | 第58-59页 |
第5章 组合岩层围岩对TBM掘进影响的数值分析 | 第59-76页 |
5.1 FLAC~(3D)软件介绍 | 第59-60页 |
5.2 模型建立和加载方法选取 | 第60-63页 |
5.3 模拟结果分析 | 第63-74页 |
5.3.1 开挖前后竖直地应力分析 | 第63-65页 |
5.3.2 围岩的竖向位移分析 | 第65-70页 |
5.3.3 围岩破坏区分析 | 第70-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-76页 |
第6章 结论及展望 | 第76-78页 |
6.1 结论 | 第76页 |
6.2 展望 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |