电缆绝缘失效的局部注塑修复技术
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 科学问题 | 第10-16页 |
| 1.2.1 电缆绝缘意外与特殊失效种类 | 第10-13页 |
| 1.2.2 电缆绝缘修复技术现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 现有修复技术的不足 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 注塑修复材料制备 | 第17-25页 |
| 2.1 研究思路与规划 | 第17-20页 |
| 2.1.1 考虑因素 | 第17页 |
| 2.1.2 材料的性能要求 | 第17-18页 |
| 2.1.3 材料成分检测方法 | 第18-19页 |
| 2.1.4 材料配方确定 | 第19页 |
| 2.1.5 材料制备方法 | 第19-20页 |
| 2.1.6 总体研究思路 | 第20页 |
| 2.2 原绝缘护套材料成分检验 | 第20-22页 |
| 2.2.1 取样 | 第20-21页 |
| 2.2.2 绝缘材料检验 | 第21-22页 |
| 2.2.3 护套材料检验 | 第22页 |
| 2.3 修复材料制备 | 第22-24页 |
| 2.3.1 绝缘材料 | 第22-23页 |
| 2.3.2 护套材料 | 第23-24页 |
| 2.4 小结 | 第24-25页 |
| 第3章 注塑模具与工艺 | 第25-43页 |
| 3.1 技术思路 | 第25-26页 |
| 3.1.1 新的修复思想 | 第25-26页 |
| 3.1.2 注塑策略的选择依据 | 第26页 |
| 3.1.3 修复模具的设计思路 | 第26页 |
| 3.2 注塑修复模具 | 第26-31页 |
| 3.2.1 直接修复模具设计 | 第27-29页 |
| 3.2.2 间接修复模具设计 | 第29-30页 |
| 3.2.3 注塑设备 | 第30-31页 |
| 3.3 注塑修复工艺 | 第31-41页 |
| 3.3.1 要素 | 第31-35页 |
| 3.3.2 工艺参数 | 第35-36页 |
| 3.3.3 工艺实践 | 第36-40页 |
| 3.3.4 工艺实施细节 | 第40-41页 |
| 3.4 小结 | 第41-43页 |
| 第4章 修复质量检验规则 | 第43-51页 |
| 4.1 研究思路 | 第43页 |
| 4.2 现有的技术规范 | 第43-46页 |
| 4.3 铁路机车电缆性能要求 | 第46-47页 |
| 4.4 铁路机车电缆修复质量检验规则 | 第47-50页 |
| 4.5 小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-59页 |
| 参与的主要研究工作及取得的成果 | 第59页 |
