摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 引言 | 第11页 |
1.2 铁路扣件系统的发展 | 第11-16页 |
1.2.1 扣件系统的组成和分类 | 第11-12页 |
1.2.2 国内外扣件系统的使用现状 | 第12-16页 |
1.3 小阻力扣件系统的研究 | 第16-19页 |
1.3.1 梁轨相互作用原理 | 第16-17页 |
1.3.2 国内外改善桥上无缝线路梁轨相互作用的方法 | 第17-19页 |
1.4 研究主要内容 | 第19-20页 |
第2章 小阻力扣件纵向阻力特性试验方案 | 第20-31页 |
2.1 试验内容及目的 | 第20-21页 |
2.2 试验器材 | 第21-26页 |
2.2.1 试验采用的扣件系统 | 第21-23页 |
2.2.2 试验采用的轨下胶垫 | 第23-25页 |
2.2.3 试验测试设备 | 第25-26页 |
2.2.4 试验工装 | 第26页 |
2.3 试验方法 | 第26-28页 |
2.3.1 加载方式 | 第27页 |
2.3.2 加载过程 | 第27-28页 |
2.3.3 数据处理 | 第28页 |
2.4 试验工况 | 第28-29页 |
本章小结 | 第29-31页 |
第3章 小阻力扣件纵向阻力特性试验 | 第31-74页 |
3.1 加载系统的标定 | 第31-32页 |
3.2 WJ-7扣件系统测试结果 | 第32-59页 |
3.2.1 WJ-7扣件常阻力扣件纵向阻力 | 第32-35页 |
3.2.2 钢轨打磨前WJ-7扣件系统纵向阻力 | 第35-46页 |
3.2.3 钢轨打磨后WJ-7扣件系统纵向阻力 | 第46-55页 |
3.2.4 弹条对WJ-7扣件系统的影响 | 第55-59页 |
3.3 弹条V型扣件系统测试结果 | 第59-73页 |
3.3.1 不同轨下胶垫对扣件系统纵向阻力的影响 | 第59-63页 |
3.3.2 不同扭矩对扣件系统纵向阻力的影响 | 第63-66页 |
3.3.3 轨距挡板对扣件纵向阻力的影响 | 第66-70页 |
3.3.4 弹条对弹条V型扣件系统纵向阻力的影响 | 第70-73页 |
本章小结 | 第73-74页 |
第4章 小阻力扣件纵向阻力特性分析 | 第74-90页 |
4.1 WJ-7扣件系统纵向阻力特性分析 | 第74-81页 |
4.1.1 钢轨生锈对WJ-7扣件系统纵向阻力的影响 | 第74-78页 |
4.1.2 不同轨下胶垫对WJ-7扣件系统的影响 | 第78页 |
4.1.3 不同扭矩对WJ-7扣件系统纵向阻力的影响 | 第78-79页 |
4.1.4 轨距挡块对WJ-7扣件系统的影响分析 | 第79-80页 |
4.1.5 WJ-7扣件系统的阻力构成 | 第80-81页 |
4.2 弹条V型扣件系统纵向阻力特性分析 | 第81-85页 |
4.2.1 不同轨下胶垫对弹条V型扣件系统的影响 | 第81-82页 |
4.2.2 不同扭矩对弹条V型扣件系统的影响 | 第82-83页 |
4.2.3 轨距挡块对弹条V型扣件系统的影响分析 | 第83页 |
4.2.4 弹条V型扣件系统的阻力构成 | 第83-85页 |
4.3 WJ-7扣件系统与弹条V型扣件系统纵向阻力对比 | 第85-86页 |
4.4 WJ-7扣件系统与弹条V型扣件系统纵向阻力表达式 | 第86-88页 |
本章小结 | 第88-90页 |
结论与展望 | 第90-92页 |
本文主要工作及结论 | 第90-91页 |
研究展望 | 第91-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-96页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第96页 |