| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-18页 |
| 1.2 研究目标及内容 | 第18-19页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第18页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3 研究方法及理论依据 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.3.2 理论依据 | 第20-21页 |
| 1.4 本文技术路线 | 第21-22页 |
| 第二章 国内外文献综述 | 第22-36页 |
| 2.1 煤矿运输事故的定义 | 第22页 |
| 2.2 煤矿运输事故预防对策研究综述 | 第22-26页 |
| 2.2.1 工程技术方面研究综述 | 第22页 |
| 2.2.2 一般性事故预防对策研究综述 | 第22-24页 |
| 2.2.3 煤矿运输事故行为原因研究综述 | 第24-25页 |
| 2.2.4 评述 | 第25-26页 |
| 2.3 行为安全研究综述 | 第26-32页 |
| 2.3.1 国外研究综述 | 第26-29页 |
| 2.3.2 国内研究综述 | 第29-32页 |
| 2.3.3 评述 | 第32页 |
| 2.4 不安全动作定义综述 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 煤矿运输事故发生规律研究 | 第36-46页 |
| 3.1 煤矿运输事故总体趋势分析 | 第36-39页 |
| 3.2 煤矿运输事故导致死亡人数特点分析 | 第39-42页 |
| 3.2.1 2000年之前煤矿运输事故死亡人数特点分析 | 第39-40页 |
| 3.2.2 2000年之后煤矿运输事故死亡人数特点分析 | 第40-42页 |
| 3.3 煤矿运输事故易发时间段分析 | 第42-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 煤矿运输事故不安全动作原因分析方法研究 | 第46-58页 |
| 4.1 煤矿运输事故分析方法 | 第46-48页 |
| 4.1.1 行为安全―2-4‖模型介绍 | 第46-47页 |
| 4.1.2 行为安全―2-4‖模型预防事故的优势 | 第47页 |
| 4.1.3 煤矿运输事故不安全动作原因研究范围及分析原则 | 第47-48页 |
| 4.2 事故案例样本介绍 | 第48-50页 |
| 4.2.1 事故案例样本选取依据及来源 | 第48-49页 |
| 4.2.2 事故案例样本统计分析 | 第49-50页 |
| 4.3 典型煤矿运输事故不安全动作原因分析 | 第50-57页 |
| 4.3.1“9·25”斜井跑车事故 | 第51-52页 |
| 4.3.2“9·1”提升运输事故 | 第52-53页 |
| 4.3.3“4·20”平巷车辆撞轧事故 | 第53-55页 |
| 4.3.4“8·23”防爆胶轮车事故 | 第55-56页 |
| 4.3.5 分析结果讨论 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 煤矿斜井跑车事故不安全动作研究 | 第58-98页 |
| 5.1 斜井跑车事故不安全动作识别 | 第58-70页 |
| 5.1.1 各统计指标的定义介绍 | 第58-60页 |
| 5.1.2 斜井跑车事故不安全动作库 | 第60-70页 |
| 5.2 不安全动作发生频次统计分析 | 第70-74页 |
| 5.2.1 不安全动作次数统计分析 | 第70-71页 |
| 5.2.2 不安全动作人次数统计分析 | 第71-74页 |
| 5.2.3 分析结果讨论 | 第74页 |
| 5.3 事故发展过程的不安全动作分析 | 第74-80页 |
| 5.3.1 导致车辆脱离控制的不安全动作分析 | 第74-79页 |
| 5.3.2 防护设施失效的不安全动作分析 | 第79页 |
| 5.3.3 伤亡人员的不安全动作分析 | 第79-80页 |
| 5.4 各层级人员的不安全动作分析 | 第80-88页 |
| 5.4.1 一线员工的不安全动作分析 | 第81-83页 |
| 5.4.2 班组长的不安全动作分析 | 第83-84页 |
| 5.4.3 中层管理人员的不安全动作分析 | 第84-85页 |
| 5.4.4 高层管理人员的不安全动作分析 | 第85-88页 |
| 5.4.5 组织外人员不安全动作统计分析 | 第88页 |
| 5.5 不安全动作按违章类型统计分析 | 第88-94页 |
| 5.6 共性不安全动作分析 | 第94-95页 |
| 5.7 本章小结 | 第95-98页 |
| 第六章 其他类型煤矿运输事故不安全动作研究 | 第98-126页 |
| 6.1 立井提升运输事故不安全动作分析 | 第98-116页 |
| 6.1.1 立井提升运输事故不安全动作库 | 第98-102页 |
| 6.1.2 不安全动作按事故子类别统计分析 | 第102-108页 |
| 6.1.3 不安全动作按人员类型统计分析 | 第108-112页 |
| 6.1.4 不安全动作按违章类型统计分析 | 第112-116页 |
| 6.1.5 共性不安全动作分析 | 第116页 |
| 6.2 平巷电机车事故不安全动作分析 | 第116-119页 |
| 6.2.1 事故基本信息介绍 | 第117页 |
| 6.2.2 不安全动作分析 | 第117-119页 |
| 6.3 无轨胶轮车事故不安全动作分析 | 第119-123页 |
| 6.3.1 事故基本信息介绍 | 第119-120页 |
| 6.3.2 不安全动作分析 | 第120-123页 |
| 6.4 本章小结 | 第123-126页 |
| 第七章 煤矿运输事故不安全动作分析及预防对策设计 | 第126-148页 |
| 7.1 煤矿运输事故不安全动作分析 | 第126-134页 |
| 7.1.1 煤矿运输事故关键人员识别 | 第126-130页 |
| 7.1.2 煤矿运输事故共性不安全动作研究 | 第130-132页 |
| 7.1.3 煤矿运输事故各违章类型的规律分析 | 第132-134页 |
| 7.2 煤矿运输事故不安全动作危险度研究 | 第134-141页 |
| 7.2.1 煤矿运输事故不安全动作危险度评价指标体系建立 | 第134-135页 |
| 7.2.2 煤矿运输事故不安全动作危险度评价指标体系的权重确定 | 第135-137页 |
| 7.2.3 煤矿运输事故不安全动作危险度排序 | 第137-141页 |
| 7.3 煤矿运输事故的不安全动作预防对策设计 | 第141-145页 |
| 7.3.1 三维动画的概念及优点 | 第141页 |
| 7.3.2 煤矿运输事故的三维动画制作 | 第141-142页 |
| 7.3.3 煤矿运输事故的三维动画效果 | 第142-145页 |
| 7.4 本章小结 | 第145-148页 |
| 第八章 结论与展望 | 第148-152页 |
| 8.1 主要研究结论 | 第148-151页 |
| 8.2 主要创新点 | 第151页 |
| 8.3 不足及展望 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-162页 |
| 致谢 | 第162-164页 |
| 作者简介及在学期间发表的学术论文 | 第164-166页 |
| 附录 | 第166-174页 |
| 附录A 一线员工不安全动作统计表（斜井跑车事故） | 第166-170页 |
| 附录B 中层管理人员不安全动作统计表（斜井跑车事故） | 第170-171页 |
| 附录C 一线员工不安全动作统计表（立井提升运输事故） | 第171-173页 |
| 附录D 中层管理人员不安全动作统计表（立井提升运输事故） | 第173-174页 |
