| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 引言 | 第15-33页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-30页 |
| 1.2.1 采场矿压研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.2 煤层瓦斯流动理论研究现状 | 第19-22页 |
| 1.2.3 方向渗透率研究现状 | 第22-24页 |
| 1.2.4 应力场与渗流场耦合研究现状 | 第24-27页 |
| 1.2.5 瓦斯压力与采动应力耦合研究现状 | 第27-28页 |
| 1.2.6 煤层瓦斯参数反演研究现状 | 第28-30页 |
| 1.3 存在的问题 | 第30页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第30-31页 |
| 1.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第二章 煤层瓦斯压力及流动特性的应力相关性研究 | 第33-55页 |
| 2.1 方向渗透率计算模型 | 第33-36页 |
| 2.2 应力状态对瓦斯压力及流动特性的影响 | 第36-53页 |
| 2.2.1 不同应力状态下流动特性理论分析 | 第36-41页 |
| 2.2.2 瓦斯压力及流动特性的应力相关性数值模拟 | 第41-53页 |
| 2.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第三章 煤层瓦斯压力场反演及应力场的影响 | 第55-91页 |
| 3.1 煤层地质概况 | 第55-58页 |
| 3.1.1 煤层赋存概况 | 第55-57页 |
| 3.1.2 瓦斯赋存概况 | 第57-58页 |
| 3.2 瓦斯压力场反演 | 第58-77页 |
| 3.2.1 反演原理 | 第58-66页 |
| 3.2.2 反演区域 | 第66页 |
| 3.2.3 二元高阶多项式反演模型的建立 | 第66-72页 |
| 3.2.4 反演结果 | 第72-77页 |
| 3.3 朱集矿地应力模拟 | 第77-84页 |
| 3.3.1 地应力模拟范围 | 第77页 |
| 3.3.2 矿井岩层的简化 | 第77-79页 |
| 3.3.3 模拟模型的建立 | 第79-80页 |
| 3.3.4 地应力场模拟原理和方法 | 第80-81页 |
| 3.3.5 地应力模拟结果 | 第81-84页 |
| 3.4 应力场与瓦斯压力场的关系 | 第84-89页 |
| 3.5 本章小结 | 第89-91页 |
| 第四章 煤层瓦斯压力的采动应力响应 | 第91-107页 |
| 4.1 工作面地质条件 | 第91-92页 |
| 4.2 有限元法的基本思想与理论基础 | 第92页 |
| 4.3 数值计算模型的建立 | 第92-93页 |
| 4.4 数值模拟结果 | 第93-106页 |
| 4.4.1 采动应力场分布及演化 | 第93-101页 |
| 4.4.2 瓦斯压力演化特征采动响应 | 第101-102页 |
| 4.4.3 应力演化对瓦斯压力的控制作用 | 第102-106页 |
| 4.5 本章小结 | 第106-107页 |
| 第五章 深部开采煤层瓦斯压力场宏观演化 | 第107-123页 |
| 5.1 首采层概况 | 第107-108页 |
| 5.2 数值模拟方案 | 第108-110页 |
| 5.3 煤层瓦斯压力分布特征及瓦斯压力场演化 | 第110-120页 |
| 5.4 本章小结 | 第120-123页 |
| 第六章 研究成果的工业性试验 | 第123-139页 |
| 6.1 煤与瓦斯突出动力灾害危险性分析 | 第123-125页 |
| 6.2 石门揭煤水力冲孔减压动力灾害防控技术与工业性试验 | 第125-136页 |
| 6.2.1 轨道上山下部车场地质条件 | 第126-127页 |
| 6.2.2 水力冲孔减压动力灾害防控技术 | 第127-131页 |
| 6.2.3 水力冲孔减压效果 | 第131-136页 |
| 6.3 本章小结 | 第136-139页 |
| 第七章 结论与展望 | 第139-143页 |
| 7.1 主要结论 | 第139-140页 |
| 7.2 主要创新点 | 第140-141页 |
| 7.3 展望 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-155页 |
| 致谢 | 第155-157页 |
| 作者简介 | 第157-158页 |