盾构下穿拱桥数值模拟及安全措施研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 盾构法近接施工的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 盾构施工数值模拟的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 论文的主要内容及技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1 论文的主要内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 砂卵石地层土压平衡盾构施工的数值模拟 | 第19-43页 |
| 2.1 盾构施工对地层扰动分析 | 第19-20页 |
| 2.2 盾构施工数值模拟要点 | 第20-32页 |
| 2.2.1 应力释放与地层损失 | 第21-23页 |
| 2.2.2 掌子面压力 | 第23-24页 |
| 2.2.3 盾壳的模拟 | 第24-26页 |
| 2.2.4 盾尾空隙与同步注浆 | 第26-28页 |
| 2.2.5 管片衬砌的模拟 | 第28-29页 |
| 2.2.6 拖车荷载 | 第29页 |
| 2.2.7 千斤顶推力与盾壳摩阻力 | 第29-31页 |
| 2.2.8 刀盘扭矩的模拟 | 第31页 |
| 2.2.9 掘进过程的实现 | 第31-32页 |
| 2.3 砂卵石地层土压平衡盾构施工 | 第32-33页 |
| 2.4 砂卵石地层盾构施工数值模型 | 第33-42页 |
| 2.4.1 模型建立 | 第33-37页 |
| 2.4.2 盾壳与围岩的接触 | 第37-40页 |
| 2.4.3 模型有效性分析 | 第40-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 盾构下穿拱桥影响分析 | 第43-60页 |
| 3.1 工程概况 | 第43-46页 |
| 3.1.1 区间概况 | 第43页 |
| 3.1.2 水文地质概况 | 第43-45页 |
| 3.1.3 西北桥概况 | 第45-46页 |
| 3.2 盾构掘进措施 | 第46-47页 |
| 3.3 盾构下穿西北桥数值模拟 | 第47-50页 |
| 3.3.1 模型介绍 | 第47-48页 |
| 3.3.2 桥身结构模型 | 第48-49页 |
| 3.3.3 材料参数 | 第49页 |
| 3.3.4 盾构掘进 | 第49-50页 |
| 3.4 监测指标 | 第50-52页 |
| 3.4.1 拱桥变形控制标准 | 第50页 |
| 3.4.2 位移监测指标 | 第50-52页 |
| 3.5 桥身沉降分析 | 第52-54页 |
| 3.5.1 整体沉降 | 第52页 |
| 3.5.2 基础沉降 | 第52-54页 |
| 3.6 支座位移分析 | 第54-57页 |
| 3.6.1 支座水平位移 | 第54-55页 |
| 3.6.2 支座竖向位移 | 第55-57页 |
| 3.7 拱圈内力分析 | 第57-59页 |
| 3.7.1 拱圈轴力 | 第58-59页 |
| 3.7.2 拱圈弯矩 | 第59页 |
| 3.8 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 盾构下穿拱桥安全措施 | 第60-72页 |
| 4.1 近接施工的安全措施 | 第60-61页 |
| 4.1.1 盾构控制 | 第60页 |
| 4.1.2 土体加固 | 第60-61页 |
| 4.1.3 拱桥加固 | 第61页 |
| 4.2 传统加固措施 | 第61-64页 |
| 4.2.1 基础土体加固 | 第61-62页 |
| 4.2.2 内设桁架支撑 | 第62-63页 |
| 4.2.3 加固效果评价 | 第63-64页 |
| 4.3 内拱式加固法 | 第64-71页 |
| 4.3.1 加固工艺 | 第64-65页 |
| 4.3.2 加固效果分析 | 第65-67页 |
| 4.3.3 加固拱配筋计算 | 第67-70页 |
| 4.3.4 加固拱厚度分析 | 第70-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 结论 | 第72页 |
| 展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第79页 |
