摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 课题背景 | 第11-12页 |
1.2 大型薄壁零件装配控制的国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 装配过程误差传递分析的研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 零件装配过程模拟技术的研究现状 | 第13-15页 |
1.3 有限元数值分析技术在装配问题的应用 | 第15-16页 |
1.3.1 有限元的提出与发展 | 第15页 |
1.3.2 接触问题的有限元分析方法 | 第15-16页 |
1.4 有限元数值分析技术在接触问题的应用 | 第16-17页 |
1.4.1 有限元法的基本思想 | 第16-17页 |
1.4.2 接触问题的有限元分析方法及其发展现状 | 第17页 |
1.5 本文研究内容 | 第17-18页 |
第二章 实体造型与有限元建模 | 第18-31页 |
2.1 工具软件简介及实体建模 | 第18-21页 |
2.1.1 实体造型软件简介 | 第18-19页 |
2.1.2 有限元仿真软件简介 | 第19-21页 |
2.1.2.1 大型通用有限元软件ANSYS | 第19-20页 |
2.1.2.2 有限元前后处理软件HYPERMESH | 第20-21页 |
2.2 汽轮机实体造型 | 第21-25页 |
2.3 有限元模型 | 第25-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 基于斜张口装配误差的内外缸接触面分析 | 第31-52页 |
3.1 基于斜张口误差的内外缸接触面变形分析 | 第31-48页 |
3.2 低压外缸与内缸接触面变形分析 | 第48-51页 |
3.3 本章小结 | 第51-52页 |
第四章 基于斜张口装配误差的低压缸台板和裙座接触变形分析 | 第52-67页 |
4.1 基于斜张口误差的缸体总体接触变形分析 | 第52-65页 |
4.2 低压缸裙座及上爿进气法兰变形量的变化趋势比较 | 第65-66页 |
4.3 本章小结 | 第66-67页 |
第五章 基于斜张口装配误差的缸体及螺栓应力分析 | 第67-77页 |
5.1 基于斜张口误差的缸体应力分析 | 第67-70页 |
5.2 基于斜张口误差的螺栓应力分析 | 第70-73页 |
5.3 其余斜张口数值下的螺栓应力分析结果汇总 | 第73-76页 |
5.4 本章小结 | 第76-77页 |
第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
6.1 全文总结 | 第77页 |
6.2 前景展望 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第83-85页 |