摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
·国内外磁悬浮列车发展概况 | 第10-12页 |
·本论文的研究对象 | 第12-13页 |
·悬浮间隙传感器齿槽效应研究现状 | 第13-15页 |
·本论文的目的与主要内容 | 第15-17页 |
第2章 高速磁浮列车间隙传感器原理与实现 | 第17-26页 |
·传感器类型的选择 | 第17页 |
·长定子轨道电磁特性与叠片结构影响分析 | 第17-19页 |
·轨道材料对等效电感的影响 | 第18页 |
·轨道叠片结构对等效电感的影响 | 第18-19页 |
·悬浮间隙传感器的实现 | 第19-26页 |
·检测线圈的激励源 | 第19-20页 |
·电感测量电路 | 第20-21页 |
·检波电路 | 第21-23页 |
·线性矫正、AD转换、485输出 | 第23-26页 |
第3章 高速磁浮列车间隙传感器齿槽效应分析 | 第26-39页 |
·矩形线圈的齿槽效应 | 第26-32页 |
·气隙标定位置选择 | 第28-30页 |
·分析模型简化 | 第30-32页 |
·磁化电流分析方法 | 第32-39页 |
·等效检测模型 | 第32-34页 |
·磁化电流分析 | 第34-35页 |
·磁场计算 | 第35-39页 |
第4章 矩形线圈仿真与改进线圈设计 | 第39-57页 |
·Ansoft Maxwell 3D软件及仿真步骤 | 第39-41页 |
·Maxwell 3D静磁场仿真 | 第40-41页 |
·Maxwell 3D电感计算 | 第41页 |
·矩形线圈的仿真 | 第41-48页 |
·矩形线圈齿槽效应仿真 | 第41-45页 |
·矩形线圈磁场仿真 | 第45-48页 |
·改进线圈设计 | 第48-56页 |
·改进线圈结构设计 | 第48-49页 |
·改进线圈参数设计 | 第49-56页 |
·小结 | 第56-57页 |
第5章 实验验证 | 第57-60页 |
结论 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |