港口船舶岸电系统技术方案研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 发展优势 | 第13-14页 |
| 1.5 本文结构 | 第14-15页 |
| 第二章 船舶岸电系统平台技术研究 | 第15-25页 |
| 2.1 船舶岸电系统的政策分析 | 第15-17页 |
| 2.1.1 建设必要性 | 第15-16页 |
| 2.1.2 政策法规 | 第16页 |
| 2.1.3 标准规范 | 第16-17页 |
| 2.1.4 建设目标 | 第17页 |
| 2.2 岸电系统的组成及概述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 岸上输配电系统 | 第18页 |
| 2.2.2 船舶岸电转换的系统 | 第18-19页 |
| 2.2.3 构成 | 第19页 |
| 2.2.4 型式 | 第19页 |
| 2.3 基本原则 | 第19-21页 |
| 2.3.1 船舶岸电连接方式 | 第19-20页 |
| 2.3.2 核心技术研究 | 第20-21页 |
| 2.4 船舶岸电的3种电力传输方式 | 第21-23页 |
| 2.4.1 船舶岸电的供电电压 | 第22-23页 |
| 2.4.2 船舶岸电功率 | 第23页 |
| 2.5 船舶岸电系统的配置及需求 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 港口码头岸电容量需求分析 | 第25-29页 |
| 3.1 码头情况概述 | 第25-26页 |
| 3.1.1 建湖港情况概述 | 第25页 |
| 3.1.2 大丰港情况概述 | 第25-26页 |
| 3.2 港口2014年靠港船舶情况 | 第26页 |
| 3.2.1 建湖港2014年靠港船舶情况 | 第26页 |
| 3.2.2 大丰港2014年靠港船舶情况 | 第26页 |
| 3.3 不同类型码头船舶情况分析 | 第26-27页 |
| 3.3.1 建湖港船舶情况分析 | 第26页 |
| 3.3.2 大丰港船舶情况分析 | 第26-27页 |
| 3.4 建湖港、大丰港码头岸电容量分析 | 第27-28页 |
| 3.4.1 计算方法 | 第27-28页 |
| 3.4.2 建湖港岸电容量分析 | 第28页 |
| 3.4.3 大丰港岸电容量分析 | 第28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 小容量船舶岸电系统技术方案设计分析 | 第29-36页 |
| 4.1 小容量船舶岸电系统介绍 | 第29页 |
| 4.2 建湖港变电所概况 | 第29页 |
| 4.3 电网供电能力分析 | 第29页 |
| 4.4 建湖港岸电系统方案设计 | 第29-33页 |
| 4.4.1 建设内容 | 第29-30页 |
| 4.4.2 主要技术指标 | 第30-31页 |
| 4.4.3 总体方案 | 第31页 |
| 4.4.4 岸电系统布局 | 第31-32页 |
| 4.4.5 关键设备 | 第32-33页 |
| 4.5 建湖港岸电系统效益分析 | 第33-35页 |
| 4.5.1 建湖港岸电系统投资估算 | 第33-34页 |
| 4.5.2 建湖港岸电系统效益分析 | 第34-35页 |
| 4.5.3 建湖港岸电系统节能减排效益分析 | 第35页 |
| 4.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 大容量船舶岸电系统技术方案设计分析 | 第36-50页 |
| 5.1 大容量船舶岸电系统介绍 | 第36页 |
| 5.2 大丰港变电所概况 | 第36页 |
| 5.3 电网供电能力分析 | 第36页 |
| 5.4 大丰港岸电系统方案设计 | 第36-43页 |
| 5.4.1 总论 | 第36-37页 |
| 5.4.2 设计范围及内容 | 第37-38页 |
| 5.4.3 主要技术指标 | 第38-39页 |
| 5.4.4 技术方案 | 第39-41页 |
| 5.4.5 关键技术 | 第41-43页 |
| 5.5 主要设备 | 第43-46页 |
| 5.5.1 编制说明 | 第43-45页 |
| 5.5.2 主要设备表 | 第45-46页 |
| 5.6 效益分析 | 第46-49页 |
| 5.6.1 分析基础和依据 | 第46页 |
| 5.6.2 经济效益分析 | 第46-49页 |
| 5.6.3 社会效益分析 | 第49页 |
| 5.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 总结 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
