| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 相关基础理论 | 第16-28页 |
| 2.1 公私合营PPP模式 | 第16-19页 |
| 2.1.1 PPP项目的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 PPP项目的特点 | 第17-18页 |
| 2.1.3 PPP模式的主体 | 第18-19页 |
| 2.2 PPP项目风险管理概述 | 第19-21页 |
| 2.2.1 PPP项目风险的含义 | 第19-20页 |
| 2.2.2 PPP项目风险的分类 | 第20页 |
| 2.2.3 PPP项目的风险管理特点 | 第20-21页 |
| 2.3 PPP项目风险管理的过程 | 第21-23页 |
| 2.3.1 风险识别 | 第21-22页 |
| 2.3.2 风险评价 | 第22页 |
| 2.3.3 风险分担 | 第22-23页 |
| 2.3.4 风险控制 | 第23页 |
| 2.4 PPP模式下项目参与方利益分配研究 | 第23-25页 |
| 2.4.1 PPP模式下风险分担与利益分配的关系 | 第23-24页 |
| 2.4.2 PPP模式下利益分配相关问题 | 第24-25页 |
| 2.5 重庆市高速公路项目的融资模式与特点 | 第25-27页 |
| 2.5.1 重庆市高速公路传统融资模式的局限性 | 第25-26页 |
| 2.5.2 重庆市高速公路新型融资模式 | 第26-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 PPP模式下高速公路项目风险识别和风险评价 | 第28-41页 |
| 3.1 PPP模式下高速公路项目风险因素识别 | 第28-37页 |
| 3.1.1 PPP模式下高速公路项目风险识别的思路 | 第28页 |
| 3.1.2 风险因素调查问卷的设计 | 第28-33页 |
| 3.1.3 问卷的发放及回收 | 第33页 |
| 3.1.4 问卷调查数据及结果分析 | 第33-36页 |
| 3.1.5 风险因素指标体系的构建 | 第36-37页 |
| 3.2 基于三角模糊层次分析理论的高速公路PPP项目风险评价模型 | 第37-40页 |
| 3.2.1 三角模糊理论 | 第37页 |
| 3.2.2 模糊层次分析理论 | 第37-39页 |
| 3.2.3 高速公路PPP项目风险评价 | 第39-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 PPP模式下高速公路项目风险分担模型 | 第41-48页 |
| 4.1 PPP模式下高速公路项目合作性分析 | 第41页 |
| 4.2 PPP模式下高速公路项目风险分担博弈模型基本要素 | 第41-42页 |
| 4.3 不完全信息下政府部门与企业机构博弈模型构建 | 第42-47页 |
| 4.3.1 模型基本假设 | 第42-43页 |
| 4.3.2 模型的建立 | 第43-45页 |
| 4.3.3 模型的求解 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 重庆市涪陵至丰都高速PPP项目风险管理实例分析 | 第48-62页 |
| 5.1 重庆市涪陵至丰都高速项目概况 | 第48页 |
| 5.2 重庆市涪陵至丰都高速PPP融资概况 | 第48-50页 |
| 5.2.1 重庆市涪陵至丰都高速PPP融资背景 | 第48-49页 |
| 5.2.2 重庆市涪陵至丰都高速PPP融资结构 | 第49-50页 |
| 5.2.3 PPP特许经营项目基本经济技术指标 | 第50页 |
| 5.3 重庆市涪陵至丰都高速PPP项目风险管理 | 第50-61页 |
| 5.3.1 重庆市涪陵至丰都高速PPP项目风险识别 | 第50-51页 |
| 5.3.2 重庆市涪陵至丰都高速PPP项目风险评价 | 第51-56页 |
| 5.3.3 重庆市涪陵至丰都高速PPP项目风险分担 | 第56-58页 |
| 5.3.4 重庆市涪陵至丰都高速PPP项目风险控制 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
