| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-13页 |
| 2 榆林市长城墩台工程概况及病害特征分析 | 第13-25页 |
| 2.1 工程概况 | 第13-19页 |
| 2.1.1 地理位置 | 第13-16页 |
| 2.1.2 重要地位 | 第16页 |
| 2.1.3 遗址现状 | 第16-19页 |
| 2.2 病害分析 | 第19-24页 |
| 2.2.1 遗址的主要病害 | 第19-23页 |
| 2.2.2 病害成因分析 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 城墙墩台模态影响因素分析 | 第25-37页 |
| 3.1 模态分析理论 | 第25-26页 |
| 3.2 计算模型 | 第26-31页 |
| 3.2.1 计算模型说明 | 第26-31页 |
| 3.3 计算结果及分析 | 第31-35页 |
| 3.3.1 不同风化层对同一模型自振频率的影响 | 第32-33页 |
| 3.3.2 高度对墩台自振频率的影响 | 第33-34页 |
| 3.3.3 破损程度对墩台自振频率的影响 | 第34-35页 |
| 3.3.4 上下面积比对墩台自振频率的影响 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 4 地震荷载下墩台的动力响应 | 第37-65页 |
| 4.1 ANSYS软件简介 | 第37页 |
| 4.2 计算的基本方程组 | 第37-39页 |
| 4.2.1 运动微分方程 | 第37-38页 |
| 4.2.2 阻尼理论 | 第38-39页 |
| 4.2.3 几何方程与物理方程 | 第39页 |
| 4.3 计算方法 | 第39-41页 |
| 4.4 计算方案 | 第41-43页 |
| 4.5 材料参数 | 第43页 |
| 4.6 输入地震动时程 | 第43-45页 |
| 4.7 地震荷载作用下长城墩台的动力响应 | 第45-63页 |
| 4.7.1 土遗址稳定性判断准则 | 第45-46页 |
| 4.7.2 墩台稳定性影响因素分析 | 第46-50页 |
| 4.7.3 地震动荷载下墩台的破坏规律研究 | 第50-61页 |
| 4.7.4 模型破坏加速度分析 | 第61-63页 |
| 4.8 本章小结 | 第63-65页 |
| 5 长城墩台的可靠度分析 | 第65-82页 |
| 5.1 结构可靠度的Monte Carlo随机有限元模拟 | 第65页 |
| 5.2 Monte Carlo基本思想 | 第65页 |
| 5.3 岩土工程的不确定性 | 第65-68页 |
| 5.4 静力作用下长城墩台的可靠度分析 | 第68-73页 |
| 5.4.1 长城墩台土遗址随机变量的统计特性 | 第68-69页 |
| 5.4.2 长城墩台土遗址可靠度计算实例 | 第69-73页 |
| 5.5 动力作用下长城墩台的可靠度分析 | 第73-81页 |
| 5.5.1 长城墩台土遗址随机变量的统计特性 | 第73-74页 |
| 5.5.2 长城墩台土遗址动力可靠度计算实例 | 第74-75页 |
| 5.5.3 长城墩台土遗址动力可靠度计算结果 | 第75-81页 |
| 5.6 本章小结 | 第81-82页 |
| 6 结论与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 结论 | 第82-83页 |
| 6.2 展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |