摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-14页 |
1.1 研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究目的 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 研究现状 | 第12页 |
1.3 研究内容和研究方法 | 第12-14页 |
1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
第二章 危险驾驶罪概述 | 第14-18页 |
2.1 危险驾驶罪的概念及特征 | 第14-16页 |
2.1.1 危险驾驶罪的概念 | 第14-15页 |
2.1.2 危险驾驶罪的特征 | 第15-16页 |
2.2 危险驾驶罪在我国的立法沿革 | 第16-18页 |
第三章 延边地区危险驾驶犯罪现状及特征 | 第18-27页 |
3.1 延边地区危险驾驶犯罪现状 | 第18-22页 |
3.1.1 总体情况呈现出波浪上升态势 | 第18-20页 |
3.1.2 延边地区各县市危险驾驶犯罪数量统计 | 第20-22页 |
3.2 延边地区危险驾驶犯罪特征 | 第22-27页 |
3.2.1 犯罪主体多为文化程度低、无业者及个体劳动者 | 第22-23页 |
3.2.2 危险驾驶罪中醉驾摩托车现象突出 | 第23-24页 |
3.2.3 外来人口犯罪逐年增加 | 第24-25页 |
3.2.4 危险驾驶犯罪季节性波动大 | 第25-27页 |
第四章 延边地区危险驾驶犯罪的原因分析 | 第27-30页 |
4.1 对不同文化层次人群的法律宣传不足 | 第27页 |
4.2 摩托车价格低廉使用方便 | 第27-28页 |
4.3 地区经济交通迅速发展使外来人口增多 | 第28-29页 |
4.4 专项行动推高收案数 | 第29-30页 |
第五章 危险驾驶犯罪的预防对策及建议 | 第30-33页 |
5.1 加大教育培训投入及针对性的法律宣传 | 第30-31页 |
5.2 开展摩托车专项治理 | 第31页 |
5.3 加强对外来人口的管理 | 第31-32页 |
5.4 建立查处危险驾驶犯罪的常态化机制 | 第32-33页 |
参考文献 | 第33-35页 |
致谢 | 第35-36页 |
附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第36页 |