重庆港集装箱集疏运通道优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国外典型港口运输通道综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 美国密西西比河港口运输通道 | 第10-11页 |
| 1.2.2 欧洲莱茵河港口运输通道 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的内容与方法 | 第12页 |
| 1.4 论文的基本结构 | 第12-13页 |
| 第二章 港口集装箱集疏运通道的基本内涵 | 第13-18页 |
| 2.1 集装箱货物的基本运输形态 | 第13-14页 |
| 2.2 港口集装箱集疏运系统的组成 | 第14页 |
| 2.3 港口集疏运系统运输模式 | 第14-16页 |
| 2.3.1 公路运输 | 第15-16页 |
| 2.3.2 水路运输 | 第16页 |
| 2.3.3 铁路运输 | 第16页 |
| 2.4 本章小结 | 第16-18页 |
| 第三章 重庆港口及集装箱运输发展现状 | 第18-24页 |
| 3.1 重庆主要港区分布及吞吐能力情况 | 第18-20页 |
| 3.2 重庆港港口货物和集装箱吞吐量 | 第20-22页 |
| 3.3 重庆港集装箱箱源腹地情况 | 第22-23页 |
| 3.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第四章 重庆港集装箱吞吐量预测 | 第24-33页 |
| 4.1 影响重庆港集装箱吞吐量因素分析 | 第24-27页 |
| 4.1.1 区域发展战略 | 第24-25页 |
| 4.1.2 川渝地区经济发展水平 | 第25-26页 |
| 4.1.3 工业化阶段性特征分析 | 第26页 |
| 4.1.4 重庆货运体系战略规划 | 第26-27页 |
| 4.2 重庆港集装箱吞吐量分析及预测 | 第27-32页 |
| 4.2.1 港口集装箱吞吐量预测原则 | 第27-28页 |
| 4.2.2 运用弹性系数法进行定量预测 | 第28-32页 |
| 4.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 重庆港集装箱集疏运通道发展现状及优化策略 | 第33-47页 |
| 5.1 水运通道 | 第33-40页 |
| 5.1.1 通道现状 | 第33页 |
| 5.1.2 水运通道存在的问题： | 第33-34页 |
| 5.1.3 水运通道优化对策 | 第34-40页 |
| 5.2 铁路通道 | 第40-44页 |
| 5.2.1 通道现状 | 第40-41页 |
| 5.2.2 铁路通道存在的问题 | 第41-42页 |
| 5.2.3 铁路通道优化对策 | 第42-44页 |
| 5.3 公路通道 | 第44-46页 |
| 5.3.1 通道现状 | 第44-45页 |
| 5.3.2 公路通道存在的问题 | 第45-46页 |
| 5.3.3 公路通道优化对策 | 第46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 结论与建议 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
