| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 SMA应用和发展概述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外应用现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内应用现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 SMA特性及材料要求 | 第16-24页 |
| 2.1 SMA结构组成特点、强度形成机理及特性 | 第16-17页 |
| 2.2 SMA-13组成材料作用及技术要求 | 第17-22页 |
| 2.2.1 粗集料 | 第17-19页 |
| 2.2.2 细集料 | 第19页 |
| 2.2.3 填料 | 第19-20页 |
| 2.2.4 沥青 | 第20-21页 |
| 2.2.5 纤维稳定剂 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 SMA-13配合比设计 | 第24-42页 |
| 3.1 项目简介 | 第24-25页 |
| 3.2 配合比设计步骤、说明及技术要求 | 第25-26页 |
| 3.2.1 设计步骤 | 第25页 |
| 3.2.2 设计说明 | 第25页 |
| 3.2.3 技术要求 | 第25-26页 |
| 3.3 SMA-13目标配合比设计 | 第26-41页 |
| 3.3.1 级配设计 | 第26-28页 |
| 3.3.2 击实次数对沥青混合料的物理力学性能影响 | 第28-36页 |
| 3.3.3 拌和温度对沥青混合料的物理力学性能影响 | 第36-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 SMA-13沥青混合料路用性能研究 | 第42-48页 |
| 4.1 试验方案 | 第42-45页 |
| 4.1.1 高温稳定性 | 第42-43页 |
| 4.1.2 水稳定性 | 第43-45页 |
| 4.1.3 低温抗裂性 | 第45页 |
| 4.2 试验结果及分析 | 第45-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 SMA-13施工工艺及质量控制 | 第48-70页 |
| 5.1 生产配合比设计 | 第48-49页 |
| 5.2 生产配合比验证 | 第49页 |
| 5.3 施工流程 | 第49-50页 |
| 5.4 施工主要机械设备和技术要求 | 第50-54页 |
| 5.5 施工技术要点 | 第54-68页 |
| 5.5.1 施工温度控制 | 第54-55页 |
| 5.5.2 沥青混合料的拌和 | 第55-57页 |
| 5.5.3 沥青混合料的运输 | 第57-59页 |
| 5.5.4 沥青混合料的摊铺 | 第59-60页 |
| 5.5.5 沥青混合料的压实 | 第60-63页 |
| 5.5.6 施工接缝的处理 | 第63-65页 |
| 5.5.7 SMA路面质量检测 | 第65-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第70页 |
| 6.2 展望与建议 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A 攻读学位期间参与的科研项目 | 第76页 |