基于光纤光栅翻车机溜槽群料位监测技术的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 研究背景及目的意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 翻车机溜槽料位监测技术的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.2 光纤传感技术的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 大型翻车机溜槽料位监测技术分析 | 第17-35页 |
| 2.1 溜槽料位流动及动态侧压力分析 | 第17-21页 |
| 2.1.1 卸料过程分析 | 第17页 |
| 2.1.2 溜槽的流动特性分析 | 第17-18页 |
| 2.1.3 溜槽煤料的侧压力分析 | 第18-21页 |
| 2.2 大型翻车机溜槽结构的有限元分析 | 第21-34页 |
| 2.2.1 有限元分析的基本原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 翻车机溜槽模型的建立 | 第22-27页 |
| 2.2.3 溜槽的结构静力学分析 | 第27-31页 |
| 2.2.4 溜槽的结构动力学分析 | 第31-32页 |
| 2.2.5 翻车机溜槽模型试验 | 第32-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 面向料位监测的光纤光栅应变传感技术 | 第35-49页 |
| 3.1 光纤光栅传感器的工作原理 | 第35-39页 |
| 3.1.1 光纤光栅传感模型 | 第35-36页 |
| 3.1.2 应变传感模型 | 第36-38页 |
| 3.1.3 温度传感模型 | 第38-39页 |
| 3.2 光纤光栅应变传感器弹性体的有限元分析 | 第39-44页 |
| 3.2.1 传感器有限元模型 | 第39-40页 |
| 3.2.2 传感器的有限元分析 | 第40-44页 |
| 3.3 光纤光栅应变传感器特性实验分析 | 第44-48页 |
| 3.3.1 传感器一致性 | 第44-46页 |
| 3.3.2 传感器线性特性 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 光纤光栅翻车机溜槽料位监测系统设计 | 第49-55页 |
| 4.1 光纤光栅翻车机溜槽料位检测的原理 | 第49-50页 |
| 4.1.1 料位监测系统的基本原则 | 第49页 |
| 4.1.2 光纤光栅料位检测基本原理 | 第49-50页 |
| 4.2 光纤光栅式料位监测传感网络 | 第50-54页 |
| 4.2.1 传感网络的组成 | 第50-52页 |
| 4.2.2 FBG应变传感器安装分析 | 第52-53页 |
| 4.2.3 光纤光栅翻车机溜槽料位监测系统 | 第53-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 光纤光栅翻车机溜槽料位监测系统实现 | 第55-66页 |
| 5.1 翻车机溜槽料位监测方法组成 | 第55页 |
| 5.2 光纤光栅料位监测方法的应用 | 第55-64页 |
| 5.2.1 FBG应变传感器的安装 | 第55-56页 |
| 5.2.2 监测方案制定 | 第56-58页 |
| 5.2.3 实验结果分析 | 第58-62页 |
| 5.2.4 系统功能实现 | 第62-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-69页 |
| 6.1 总结与创新点 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术成果 | 第73-74页 |
| 附录A 翻车机有限元分析命令流 | 第74-83页 |
