| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第15-26页 |
| 1.2.1 离心压缩机的发展历程 | 第16-18页 |
| 1.2.2 可调叶片的应用 | 第18页 |
| 1.2.3 可调叶片技术国内外发展现状 | 第18-24页 |
| 1.2.4 性能预测研究现状 | 第24-26页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第26-28页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第28-40页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 软件简介 | 第28-29页 |
| 2.3 控制方程及离散 | 第29-31页 |
| 2.3.1 控制方程 | 第29-30页 |
| 2.3.2 数值离散方法 | 第30-31页 |
| 2.4 湍流模型 | 第31-33页 |
| 2.5 几何模型及网格划分 | 第33-34页 |
| 2.6 求解条件设置 | 第34-35页 |
| 2.7 级间冷却设置 | 第35页 |
| 2.8 数值模拟方法验证 | 第35-39页 |
| 2.9 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 离心压缩机变导叶调节性能预测模型 | 第40-58页 |
| 3.1 离心压缩机性能预测模型计算流程 | 第40-41页 |
| 3.2 离心压缩机气动参数通流计算 | 第41-46页 |
| 3.2.1 叶轮进口参数计算 | 第42-43页 |
| 3.2.2 叶轮出口参数计算 | 第43-44页 |
| 3.2.3 无叶扩压段出口参数计算 | 第44-46页 |
| 3.2.4 叶片扩压器出口参数计算 | 第46页 |
| 3.3 损失模型选取 | 第46-51页 |
| 3.3.1 进口导叶损失 | 第47页 |
| 3.3.2 叶轮内部损失 | 第47-49页 |
| 3.3.3 叶轮外部损失 | 第49-50页 |
| 3.3.4 无叶扩压段损失 | 第50页 |
| 3.3.5 叶片扩压器损失 | 第50-51页 |
| 3.4 预测方法验证 | 第51-52页 |
| 3.5 模型修正与验证 | 第52-56页 |
| 3.5.1 修正方法选取 | 第52-54页 |
| 3.5.2 不同导叶开度下修正后的预测结果分析 | 第54-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 双级离心压缩机可调导叶调节特性 | 第58-78页 |
| 4.1 计算方案 | 第58页 |
| 4.2 计算结果分析 | 第58-65页 |
| 4.2.1 单级计算结果分析 | 第59-62页 |
| 4.2.2 双级计算结果分析 | 第62-65页 |
| 4.3 导叶调节对内部流动的影响 | 第65-75页 |
| 4.3.1 导叶调节对叶轮进口流动的影响 | 第65-67页 |
| 4.3.2 导叶调节对尾迹区分布的影响 | 第67页 |
| 4.3.3 导叶调节对气流角的影响 | 第67-69页 |
| 4.3.4 单级导叶调节与双级导叶联调对双级离心压缩机性能影响对比 | 第69-71页 |
| 4.3.5 双级联调对流动均匀性的影响 | 第71-73页 |
| 4.3.6 一、二级导叶对双级离心压缩机性能影响效果强弱对比 | 第73-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-82页 |
| 5.1 结论 | 第78-79页 |
| 5.1.1 离心压缩机可调导叶变工况性能预测模型的研究结论 | 第78页 |
| 5.1.2 离心压缩机可调导叶变工况数值模拟的研究结论 | 第78-79页 |
| 5.2 本文创新点 | 第79页 |
| 5.3 展望 | 第79-82页 |
| 主要符号说明 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-94页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及获奖情况 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 作者简介 | 第96页 |
