| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 “新常态”下，存量更新成为城市发展内在动力 | 第13页 |
| 1.1.2 城市问题的日益严重，加快旧城更新速度 | 第13-14页 |
| 1.1.3 城市生态环境不断恶化，倒逼城市发展转型 | 第14-15页 |
| 1.1.4 “城市双修”是实现城市发展转型的新机遇 | 第15页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第15-16页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第16页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第16-21页 |
| 1.3.1 旧城片区 | 第16-17页 |
| 1.3.2 旧城更新 | 第17-18页 |
| 1.3.3 “城市双修” | 第18-20页 |
| 1.3.4 “城市双修”与旧城更新 | 第20-21页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第21-23页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第21页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第21-23页 |
| 1.5 研究框架 | 第23-25页 |
| 第二章 相关理论研究及实践综述 | 第25-47页 |
| 2.1 旧城更新相关基础理论研究 | 第25-28页 |
| 2.1.1 可持续发展理论 | 第25-26页 |
| 2.1.2 有机更新理论 | 第26页 |
| 2.1.3 精明增长理论 | 第26-27页 |
| 2.1.4 健康城市理论 | 第27-28页 |
| 2.2“城市双修”相关基础理论研究 | 第28-30页 |
| 2.2.1 城市触媒理论 | 第28-29页 |
| 2.2.2 拼贴城市理论 | 第29页 |
| 2.2.3 生态城市理论 | 第29-30页 |
| 2.3 国内外旧城更新历程与理论研究 | 第30-40页 |
| 2.3.1 国外旧城更新历程与理论研究 | 第30-36页 |
| 2.3.2 国内旧城更新历程与理论研究 | 第36-40页 |
| 2.4 生态导向下旧城更新案例研究 | 第40-45页 |
| 2.4.1 巴约纳旧城更新改造 | 第40-41页 |
| 2.4.2 韩国首尔清溪川改造 | 第41-43页 |
| 2.4.3 杭州清河坊更新改造 | 第43-44页 |
| 2.4.4 三亚丰兴隆生态公园设计 | 第44-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 基于“城市双修”理念的旧城更新研究 | 第47-61页 |
| 3.1 “城市双修”理念发展脉络梳理 | 第47-50页 |
| 3.1.1 “城市修补，生态修复”理念的产生背景 | 第47页 |
| 3.1.2 “城市修补，生态修复”理念的发展历程 | 第47-50页 |
| 3.1.3 “城市修补，生态修复”理念内涵解析 | 第50页 |
| 3.2 “城市双修”理念下旧城区主要问题剖析 | 第50-55页 |
| 3.2.1 生态城市角度：生态环境污染严重，生态资源遭到破坏 | 第50-51页 |
| 3.2.2 可持续发展角度：土地利用失衡，功能结构衰退 | 第51-52页 |
| 3.2.3 社会和谐角度：公共服务不足，设置不合规范 | 第52-53页 |
| 3.2.4 城市风貌角度：建筑质量参差，空间形象失控 | 第53页 |
| 3.2.5 文化传承角度：文化特色匮乏，历史遗留被破坏 | 第53-54页 |
| 3.2.6 城市支撑系统角度：旧城交通拥挤，基础设施陈旧 | 第54-55页 |
| 3.2.7 法制规范角度：现行实施管理制度不完善，缺少有效支撑 | 第55页 |
| 3.3 “城市双修”理念下旧城更新的内涵转变 | 第55-59页 |
| 3.3.1 价值取向的转变 | 第56页 |
| 3.3.2 更新目标的转变 | 第56-57页 |
| 3.3.3 更新方式的转变 | 第57页 |
| 3.3.4 规划设计工作的转变 | 第57-58页 |
| 3.3.5 实施保障的转变 | 第58-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 基于“城市双修”理念的旧城更新策略构建 | 第61-77页 |
| 4.1 更新框架制定 | 第61-62页 |
| 4.1.1 更新原则 | 第61-62页 |
| 4.1.2 更新框架 | 第62页 |
| 4.2 基于旧城区建成环境提升的修补策略 | 第62-69页 |
| 4.2.1 功能结构优化 | 第62-63页 |
| 4.2.2 交通环境提升 | 第63-65页 |
| 4.2.3 建筑环境修补 | 第65-67页 |
| 4.2.4 公共服务设施完善 | 第67-68页 |
| 4.2.5 基础设施更新 | 第68-69页 |
| 4.3 基于旧城区社会文脉复兴的修补策略 | 第69-71页 |
| 4.3.1 片区文化重塑 | 第69-70页 |
| 4.3.2 人文社区完善 | 第70-71页 |
| 4.4 基于旧城生态环境重塑的修复策略 | 第71-73页 |
| 4.4.1 城市生态系统修复 | 第71-72页 |
| 4.4.2 旧城生态系统修复 | 第72-73页 |
| 4.4.3 旧城绿地生态修复 | 第73页 |
| 4.5 基于旧区更新发展的实施保障策略 | 第73-76页 |
| 4.5.1 法律规范完善 | 第73-74页 |
| 4.5.2 社会公众参与 | 第74-75页 |
| 4.5.3 公私合营模式 | 第75-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 “城市双修”理念下安康东关片区更新策略与规划探索 | 第77-101页 |
| 5.1 东关片区概况 | 第77-78页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第77页 |
| 5.1.2 片区概况 | 第77-78页 |
| 5.2 东关片区现状研判 | 第78-82页 |
| 5.2.1 现状用地特征 | 第78-79页 |
| 5.2.2 道路交通现状 | 第79页 |
| 5.2.3 建筑现状 | 第79-81页 |
| 5.2.4 生态绿地现状 | 第81页 |
| 5.2.5 公共服务设施及基础设施现状 | 第81-82页 |
| 5.2.6 文化资源现状 | 第82页 |
| 5.3 东关片区问题思考及更新目标 | 第82-84页 |
| 5.3.1 问题思考 | 第82-83页 |
| 5.3.2 目标定位 | 第83-84页 |
| 5.4 东关片区旧城空间品质修补策略 | 第84-93页 |
| 5.4.1 用地结构调整 | 第84-86页 |
| 5.4.2 道路交通优化 | 第86-87页 |
| 5.4.3 建筑环境整治 | 第87-91页 |
| 5.4.4 公共服务设施完善 | 第91页 |
| 5.4.5 市政设施更新 | 第91-93页 |
| 5.5 东关片区多元文化复兴策略 | 第93-95页 |
| 5.5.1 多元文化融合 | 第93-94页 |
| 5.5.2 社区完善 | 第94-95页 |
| 5.6 东关片区旧城生态环境修复策略 | 第95-96页 |
| 5.6.1 绿地系统重构 | 第95-96页 |
| 5.6.2 绿地生态修复 | 第96页 |
| 5.7 东关片区旧城更新保障策略 | 第96-98页 |
| 5.7.1 法律规范完备 | 第96页 |
| 5.7.2 公众参与健全 | 第96-97页 |
| 5.7.3 旧城更新项目库建立 | 第97-98页 |
| 5.8 本章小结 | 第98-101页 |
| 结论与展望 | 第101-103页 |
| 结论 | 第101-102页 |
| 研究展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-107页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第107页 |
| 攻读学位期间参与的研究项目 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108页 |
