皖江城市带交通的空间组织研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1 选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 2 国内外相关研究进展综述 | 第13-17页 |
| ·国外相关研究进展分析 | 第13-14页 |
| ·国内相关研究进展分析 | 第14-17页 |
| ·研究启示 | 第17页 |
| 3 研究内容 | 第17-18页 |
| 4 数据来源及研究方法与技术路线 | 第18-21页 |
| ·数据来源 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 相关概念和理论基础 | 第21-24页 |
| 1 相关概念解析 | 第21-22页 |
| ·城市带 | 第21页 |
| ·城市交通 | 第21页 |
| ·交通通达性 | 第21-22页 |
| ·空间相互作用强度 | 第22页 |
| 2 理论基础 | 第22-24页 |
| ·交通运输理论 | 第22-23页 |
| ·城市经济理论 | 第23页 |
| ·城市规划理论 | 第23-24页 |
| 第三章 皖江城市带交通概况 | 第24-37页 |
| 1 皖江城市带概况 | 第24-28页 |
| 2 皖江城市带交通 | 第28-37页 |
| ·运输方式构成 | 第28-30页 |
| ·主要线路 | 第30-32页 |
| ·公路现状 | 第32-37页 |
| 第四章 皖江城市带区内交通空间布局及发展趋势 | 第37-61页 |
| 1 皖江城市带区内交通空间布局 | 第37-52页 |
| ·区内交通空间布局现状 | 第37-44页 |
| ·区内交通影响因素 | 第44-50页 |
| ·区内交通存在的问题 | 第50-52页 |
| 2 皖江城市带区内交通发展趋势 | 第52-61页 |
| ·区内相互作用强度现状 | 第52-55页 |
| ·区内相互作用强度变化 | 第55-57页 |
| ·区内交通发展方向 | 第57-61页 |
| 第五章 皖江城市带区际交通空间布局及发展趋势 | 第61-77页 |
| 1 皖江城市带区际交通空间布局 | 第61-72页 |
| ·皖江城市带区际空间联系 | 第61-63页 |
| ·区际交通联系现状及特点 | 第63-70页 |
| ·区际交通影响因素 | 第70-71页 |
| ·区际交通存在的问题 | 第71-72页 |
| 2 皖江城市带区际交通发展趋势 | 第72-77页 |
| ·区际相互作用强度变化 | 第73-75页 |
| ·区际交通发展方向 | 第75-77页 |
| 第六章 皖江城市带交通的空间组织优化 | 第77-84页 |
| 1 优化目标 | 第77页 |
| 2 优化的驱动力 | 第77-78页 |
| ·经济发展驱动力 | 第77页 |
| ·制度创新驱动力 | 第77-78页 |
| ·科技创新驱动力 | 第78页 |
| 3 优化措施 | 第78-84页 |
| ·现存问题的对策 | 第78-80页 |
| ·空间组织优化 | 第80-84页 |
| 第七章 结语 | 第84-86页 |
| 1 主要结论 | 第84-85页 |
| 2 有待进一步探讨的问题 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录：发表科研论文、科研项目及获奖情况一览表 | 第91页 |
